Sportcoupè Megane II Kombi Berlingo Mo-Fr: 8 bis 20 Uhr • Sa
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KW 07/Seite 8 Verlagssonderveröffentlichung<br />
PIR/SEB Rundschau<br />
PR162410<br />
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Emil Schöne<br />
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Fotos: FV WDVS/txn; IEU/rbr; ISOVER/rbr; ZVSHK/txn<br />
Dieselkraftstoff kann bei hohen Minusgraden vor Kälte im Tank erstarren<br />
Obwohl seit Winteranfang<br />
an den Zapfsäulen der deutschen<br />
Tankstellen so genannter<br />
Winterdiesel verkauft wird,<br />
der bei Temperaturen <strong>bis</strong><br />
minus 22 Grad Celsius seine<br />
Fließeigenschaften behalten<br />
soll, sind Dieselfahrzeuge laut<br />
dem Automobilclub ADAC<br />
bei extremer Kälte nicht immer<br />
besonders startfreudig.<br />
Auch wenn der <strong>Mo</strong>tor schnell<br />
anspringt, kann bereits nach<br />
wenigen Kilometern die Fahrt<br />
unfreiwillig zu Ende sein. Der<br />
Grund: Schon bei Minus-<br />
Temperaturen, die deutlich<br />
unter zehn Grad liegen, können<br />
sich laut der Schmierstoff-Experten<br />
von Liqui<br />
<strong>Mo</strong>ly (www.liqui-moly.de)<br />
winzige Paraffinkristalle bil-<br />
Foto: Liqui <strong>Mo</strong>ly<br />
den, die den Kraftstofffilter<br />
verstopfen. Der Diesel wird<br />
dann zähflüssig und geleeartig.<br />
Die wachsartigen Flocken<br />
schwimmen im Tank zum<br />
Filter und verkleben seine<br />
mikroporöse Oberfläche. Der<br />
<strong>Mo</strong>tor kann durch dieses so<br />
genannte Versulzen wegen<br />
Kraftstoffmangel ausgehen.<br />
Der Winteralptraum ist perfekt<br />
und ein längerer Zwischenstopp<br />
muss einlegt werden.<br />
Fällt nachts das Thermometer<br />
auf unter 22 Grad<br />
Minus, helfen auch keine Zusätze<br />
mehr. Einzige Lösung:<br />
Abwarten, <strong>bis</strong> der Sprit wieder<br />
„auftaut“. Das funktioniert<br />
am besten in einer<br />
beheizten Garage. Keinesfalls<br />
sollte man laut TÜV den<br />
Diesel dann mit Benzin oder<br />
Petroleum verdünnen, um ihn<br />
wieder flüssig zu machen.<br />
<strong>Mo</strong>derne Selbstzünder vertragen<br />
diese Mischung nicht und<br />
es drohen Schäden an der Ein-<br />
Sicherheit geht auch beim Autoverkauf vor<br />
Im Jahr <strong>20</strong>09 ließ die Umweltprämie,<br />
besser bekannt<br />
als so genannte Abwrackprämie,<br />
das Geschäft mit Kfz<br />
Neuwagen regelrecht boomen.<br />
Mittlerweile entscheidet<br />
sich die Mehrheit derjenigen,<br />
die sich einen PKW anschaffen<br />
möchten, wieder für einen<br />
Gebrauchtwagen. Kein Wunder,<br />
schließlich haben Wagen<br />
aus zweiter oder dritter Hand<br />
zwei entscheidende Vorteile<br />
gegenüber den Neuwagen:<br />
Zum einen der Preis, denn die<br />
Anschaffungskosten sind<br />
marken- und modellübergreifend<br />
sehr viel niedriger. Und<br />
zum anderen ist der Wertverlust<br />
geringer. Und über<br />
Autolackiererei<br />
Mario Jacob<br />
Kfz-Lackierungen aller Art<br />
Pulverbeschichtungen<br />
August-Bebel-Str. 11<br />
01809 Heidenau<br />
Tel. 03529 - 51 74 29<br />
Beim Autokauf oder -verkauf mit dem richtigen Vertragsformular<br />
rechtlich auf der sicheren Seite.mso/Foto: Avery Zweckform<br />
das große Angebot bei den<br />
vielen Internetplattformen<br />
findet nahezu jeder sein<br />
Traumauto in der gewünschten<br />
<strong>Mo</strong>torisierung, Farbe und<br />
Ausstattung. Doch gerade<br />
beim Kauf oder Verkauf zwischen<br />
Privatpersonen ist Vorsicht<br />
geboten: Wer auf Nummer<br />
Sicher gehen will, nutzt<br />
am besten vorgedruckte Formulare,<br />
die die Abwicklung<br />
des Geschäftes nicht nur ganz<br />
einfach machen, sondern<br />
auch die nötige Rechtssicherheit<br />
geben. Solche Vertragsformulare<br />
gibt es beispielweise<br />
von Avery Zweckform.<br />
Damit sind Privatpersonen<br />
beim Verkauf oder<br />
Kauf auf der sicheren Seite,<br />
denn die Vordrucke sind stets<br />
auf dem neuesten Stand der<br />
Rechtssprechung. Der Vertrag<br />
über den Verkauf eines<br />
gebrauchten Kfz enthält zum<br />
Beispiel die wichtigen Vereinbarungen<br />
zu Bezahlung und<br />
Eigentumsübergang. Darüber<br />
hinaus verfügen diese<br />
Formulare über einen absolut<br />
praktischen Pluspunkt: Sie<br />
sind selbstdurchschreibend,<br />
so dass auch immer gleich<br />
eine Kopie für Käufer bzw.<br />
Verkäufer, Zulassung und<br />
Versicherung vorliegt. So<br />
steht dem Fahrspaß nichts im<br />
Weg.<br />
Weitere Informationen unter<br />
www.avery-zweckform.eu<br />
im Internet. ■ (mso)<br />
Autohaus<br />
HOHLFELD<br />
Skoda-Werkstatt seit 1960<br />
Hertigswalde 42 · 01855 Sebnitz<br />
Tel. (035971) 5 24 06 · Fax 4 25 55<br />
KOHLE HEIZÖL AUTOGAS<br />
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spritzanlage. Auch ein Anwärmen<br />
von Tank oder Kraftstoffleitung<br />
mit einem Gasbrenner<br />
ist gefährlich, im<br />
schlimmsten Fall kann dabei<br />
das Auto explodieren.<br />
Nur bedingt wintertauglich<br />
Spätestens vor dem Start in<br />
den Winterurlaub, bei Touren<br />
aus süd-europäischen Ländern<br />
über die Alpen oder<br />
nach Skandinavien und Osteuropa<br />
sollten Fahrer von<br />
Dieselfahrzeugen den Tankwart<br />
fragen, <strong>bis</strong> zu welcher<br />
Temperatur der Diesel-Kraftstoff<br />
garantiert fließfähig<br />
bleibt. In Deutschland, Österreich<br />
und der Schweiz wird<br />
<strong>bis</strong> ins <strong>Fr</strong>ühjahr an der Tankstelle<br />
nur Winterdiesel angeboten.<br />
Vorsichtig sollte man<br />
KS: Biokraftstoff an manchen<br />
Tankstellen sogar billiger<br />
Seit wenigen Tagen gibt es an<br />
deutschen Tankstellen die<br />
neuen Kraftstoffsorten E10.<br />
Viele Autofahrer sind verwirrt.<br />
Doch nach Auskunft des Automobilclub<br />
Kraftfahrer-<br />
Schutz (KS) können die meisten<br />
benzingetriebenen Fahrzeuge<br />
neuerer Fertigung „Normal-E10”,<br />
„Super-E10” oder<br />
„SuperPlus-E10” problemlos<br />
tanken. E10 enthält zehn Prozent<br />
Bioethanol, das aus Pflanzen,<br />
also regenerativen Quellen<br />
oder aus biologisch abbaubaren<br />
Abfällen hergestellt wird.<br />
E10 reduziert den Ausstoß des<br />
Klimakillers CO 2 und schont<br />
die Erdölreserven der Welt.<br />
Bisher enthält Benzin bereits<br />
fünf Prozent Bioethanol, Diesel<br />
<strong>bis</strong> zu sieben Prozent Biodiesel.<br />
Der KS erwartet kaum<br />
Probleme mit E10. Allenfalls<br />
Fahrzeuge älterer Baujahre<br />
könnten Schwierigkeiten bekommen.<br />
Hier sind <strong>Mo</strong>tor-<br />
Schmierstoffe<br />
aller Art<br />
Kleintransporte<br />
(z.B. Beton, Kies, <strong>Sa</strong>nd<br />
und Stückgut)<br />
allerdings bei Reservekanistern<br />
sein, die noch Sommerdiesel<br />
enthalten, der bei drastischen<br />
Temperaturstürzen<br />
benötigt wird. Da es im Gebirge<br />
wesentlich kälter ist,<br />
kann hier der Sprit ausflocken<br />
und ein ähnlicher Effekt entstehen.<br />
Auf Nummer Sicher<br />
geht, wer vorsorglich einen<br />
Kraftstoffzusatz wie beispielsweise<br />
Diesel-Fließ-Fit in<br />
den Tank seines Autos füllt.<br />
Das Produkt des Ulmer Herstellers<br />
soll den Kraftstoff <strong>bis</strong><br />
minus 31 Grad wintersicher<br />
machen. Wichtig: Das Additiv<br />
muss unbedingt vor dem<br />
Versulzen eingefüllt werden,<br />
dann kann die Fahrt selbst im<br />
polaren Temperaturbereich<br />
geschützt losgehen. ■ st/akz<br />
E10-Benzin verwirrt Autofahrer<br />
schäden schon nach einer Betankung<br />
nicht ausgeschlossen.<br />
Wer nicht sicher ist, ob sein<br />
<strong>Mo</strong>tor E10 verträgt, sollte sich<br />
bei der Fachwerkstatt oder der<br />
Hersteller-Hotline informieren.<br />
Auch im Internet gibt es<br />
Listen mit den <strong>Mo</strong>dellen, die<br />
E10 vertragen oder nicht. Wer<br />
Zweifel hat, sollte weiterhin die<br />
Benzinsorten „Super” oder<br />
„Super Plus” tanken, die zeitlich<br />
unbegrenzt erhältlich sind.<br />
Um Irrtümer beim Tanken<br />
möglichst auszuschließen, sind<br />
die Zapfsäulen mit einem entsprechenden<br />
Hinweis versehen.<br />
Wer dennoch falsch getankt<br />
hat und es gleich merkt,<br />
dem rät der KS, den <strong>Mo</strong>tor<br />
nicht zu starten und den Tank<br />
unverzüglich zu entleeren. Wie<br />
das geht, weiß der Tankwart.<br />
Übrigens bieten einzelne Tankstellen<br />
im Zug der E10-Einführung<br />
die neuen Kraftstoffe<br />
sogar billiger an als die entsprechenden<br />
Benzinsorten. Später<br />
dürften sie aber teurer werden. ■<br />
Tankstelle<br />
Waschanlage<br />
LKW-Waschplatz<br />
Shop mit Im<strong>bis</strong>s<br />
PKW-Innenreining<br />
PR 460710
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