15.01.2013 Aufrufe

Deutsches tunnel-Forum 2012

Deutsches tunnel-Forum 2012

Deutsches tunnel-Forum 2012

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Tunnel 5/<strong>2012</strong><br />

30 Jahre TVM-Erfahrung<br />

in der Stillwater<br />

Mine<br />

In der in Nye im US-Bundesstaat<br />

Montana gelegenen Stillwater<br />

Mine kommen TVM schon seit<br />

Jahren zum Einsatz. Für Tyler<br />

Luxner sind sie die erste Wahl,<br />

wenn es darum geht, zügig Zugangsstrecken<br />

zu bohren, die<br />

bis zur Stilllegung einer Mine<br />

genutzt werden können. „Wenn<br />

man an TVM im Bergbau denkt,<br />

so stellt man sich im Allgemei-<br />

Mechanisierter Bergbau Mechanized Mining<br />

15<br />

The Blitz <strong>tunnel</strong> drive will be at least 7.1 km in length and will cross several fault lines in mafic norite rock<br />

nen riesige, schwerfällige Kolosse<br />

vor – wir aber setzen sie<br />

seit 24 Jahren erfolgreich ein“.<br />

Die Platin- und Palladiummine<br />

kaufte 1988 zuerst eine<br />

Kelly-TVM mit einem Durchmesser<br />

von 4,0 m, um eine<br />

Zugangsstrecke durch das vor<br />

Ort typische Gestein – Gabbro,<br />

Norit und Anorthosit – zu bohren.<br />

„Unsere Aufgabe war es, die<br />

Mine weiter auszubauen, um<br />

ihre Lagerstätten abzubauen.<br />

Eine der Herausforderungen<br />

war aber die Bewetterung. Wir<br />

wollten die Kosten für den Vortrieb<br />

von Querstollen reduzieren,<br />

aber auch keine vertikalen<br />

Wetterschächte bohren, wie<br />

sie beim Sprengvortrieb notwendig<br />

sind. Wir haben auch<br />

festgestellt, dass der Aufwand<br />

für Gebirgssicherung bei kreisrunden<br />

Streckenquerschnitten<br />

geringer ist“, so Mike Koski. Die<br />

Mine trieb den Einsatz dieser<br />

Maschine und einer weiteren<br />

voran für mehrere Streckenvortriebe<br />

in den späten 80’er und<br />

frühen 90’er Jahren.„Ich glaube,<br />

unsere ersten Einschätzungen<br />

waren zutreffend – das Gebirge<br />

can be an issue for mining, because<br />

of the ability to make turns.<br />

With conventional mining you<br />

have a 20 m turn radius. TBMs<br />

have a 300 m turn radius,” said<br />

Tyler Luxner, Project Engineer at<br />

Stillwater Mining Company. For<br />

that reason, Rostami envisions a<br />

more modular future TBM design<br />

for mines, able to make sharper<br />

turns and launch in shorter starter<br />

<strong>tunnel</strong>s.<br />

The maneuverability is not<br />

necessarily a problem though,<br />

if long and straight <strong>tunnel</strong>s are<br />

the goal. “It depends on the geometry<br />

of the ore body (reef )<br />

and the access,” explained Mike<br />

Koski, Chief Geologist at Stillwater<br />

Mining Company. “In our<br />

mine the ore body runs parallel<br />

to a river valley that runs east to<br />

west for 45 km. That lends itself<br />

well to TBMs, because you can<br />

develop large reserve blocks that<br />

are easier to ventilate and don’t<br />

require as much ground support<br />

as a drill and blast <strong>tunnel</strong>.” The<br />

reef at Stillwater Mine, as a seamlike<br />

ore body, is well-suited for<br />

the longer excavations that TBMs<br />

make efficient. Koski continued<br />

to say that other types of mines,<br />

such as those operating in vast<br />

porphyry systems with long haulage<br />

<strong>tunnel</strong> access, could also<br />

benefit from the use of TBMs.<br />

Stillwater Mine:<br />

Three Decades of TBMs<br />

At Stillwater Mine, located in<br />

Nye, Montana, USA, TBMs have<br />

been in use for years. For Luxner,<br />

TBMs guarantee a fast advance<br />

rate in life-of-mine access <strong>tunnel</strong>s.<br />

“The common perception<br />

in mining is that TBMs are large<br />

and unwieldy machines, but we<br />

have used them successfully for<br />

24 years.”<br />

The platinum and palladium<br />

mine first purchased a 4.0<br />

m diameter Kelly-type TBM in<br />

1988 to excavate a mine access<br />

<strong>tunnel</strong> through the area’s characteristically<br />

layered gabbro,<br />

norite, and anorthosite rock.<br />

“We were faced with trying to<br />

further develop the mine and<br />

open up its reserves, but one<br />

of the challenges was the ventilation.<br />

We wanted to reduce<br />

the cost of driving foot wall laterals,<br />

but didn’t want to have

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!