Deutsches tunnel-Forum 2012

Tunnel 5/2012
schinelle Tunnelvortriebe installiert
[15,16], also TVM mit
Spritzbetonrobotern. Trotz
beengter Platzverhältnisse
im Tunnel und gleichzeitig
anderer Arbeiten muss eine
maximale Verfügbarkeit, Wartungs-
und Reinigungsmöglichkeit
dieser Spritzbetonroboter
bestehen.
Mit Sicherheit stellen vor
allem die Normen und Richtlinien
einen wichtigen Bestandteil
zum Halten der Qualität
dar, jedoch wird letztlich die
Bauausführung maßgeblich
durch den Düsenführer bestimmt;
seine Schulung darf
deshalb nicht vernachlässigt
werden (EFNARC-Düsenführer-
Zertifizierungsprogramm).
Spritzbetonarbeiten erfordern
in der Regel auch eine
ausgefallene Logistik im Bauablauf.
Dazu müssen alle Projektbeteiligten
optimal miteinander
kommunizieren, um
ideale Lösungen für das jeweilige
Projekt zu finden. Mut zum
Umsetzen von reibungslos ablaufenden
Alternativlösungen
und zur persönlichen Verantwortungsübernahme
dürfen
in dem überregelten Vertragsumfeld
dabei nicht zu kurz
kommen. Das führt zu neuen
Formen der Zusammenarbeit
zwischen Forschung, Prüflabor
und Baupraxis.
Fachausstellung
Begleitend zum Tagungsprogramm
mit über 20 Fachbeiträgen
über Weiterentwicklungen
in der Spritzbetontechnologie
(Baustoff und Betonierverfahren
in Forschung und Praxis) und
zahlreichen Diskussionen bot
die Fachausstellung Bauherrn,
Planern, Bauunternehmern,
Betontechnologen, Maschinenbauern
und Baustoffherstellern
aus der Instandhaltung und
Fachtagungen Conferences
51
Rowa Tunnelling Logistics AG, Wangen
TVM-Nachläufer mit Spritzbetonroboter für maschinellen Tunnelvortrieb
TBM back-up system with shotcrete robot for mechanised tunnel driving
dem Tunnelbau die Möglichkeit
zum Austausch und Erweitern
ihrer Kenntnisse.
Die Spritzbeton-Tagung 2012
gab einen Blick in die Zukunft
des modernen Spritzbetons;
die nächste Spritzbeton-Tagung
wird 2015 wieder in Alpbach
stattfinden. Alle Beiträge der
Veranstaltung sind auf einer Tagungs-CD
wiedergegeben, die
bei Prof. Wolfgang Kusterle, Dörreweg
5, A-6173 Oberperfuss
(spritzbeton@kusterle.net) zu
erhalten ist. Die Kurzfassungen
sind unter www.spritzbeton-tagung.com
einzusehen. G.B.
nozzle operator certification programme).
Shotcreting activities
furthermore call for exceptional
logistics for the construction process.
For this purpose all those involved
in the project must communicate
optimally with each
other so that ideal solutions for
the project in question are found.
In this connection the courage to
implement alternative solutions,
which can be applied unproblematically
and to take on personal
responsibility is vital within the
scope of the contract. This leads
to new forms of cooperation
between research, the test lab
and construction practice.
Exhibition
Accompanying the conference
programme with more than 20
specific papers on further developments
in shotcrete technology
(Construction Material and
Concreting Methods in Research
and Practice) and numerous discussions,
the exhibition provided
clients, planners, construction
companies, concrete technologists,
mechanical engineers
and construction material manufacturers
from maintenance
and tunnelling the possibility to
exchange and consolidate their
knowledge.
The 2012 Shotcrete Conference
provided an insight into
the future of modern shotcrete.
The next Shotcrete Conference
will again be held in Alpbach in
2015. All papers presented at
the 2012 event are contained
on a Conference CD available
from Prof. Wolfgang Kusterle,
Dörreweg 5, A-6173 Oberperfuss
(spritzbeton@kusterle.net).
The abstracts are available under
www.spritzbeton-tagung.com.
G.B.
Literatur / References
[1] Alpbach 2009: Neue Entwicklungen in der Spritzbetontechnologie. Tunnel 8/2009, pp. 58-61
[2] Teichert, P.: Die Geschichte des Spritzbetons. Schweizer Ingenieur und Architekt (SIA) 47/1979, pp. 949-960
[3] Brux, G.; Linder, R.; Ruffert, G.: Spritzbeton, Spritzmörtel, Spritzputz. Herstellung, Prüfung und Ausführung.
Verlagsges. Rudolf Müller, Köln-Braunsfeld, 1981, 280 S.
[4] Richtlinie Tunnelentwässerung, ÖVBB, Wien 4/2010
[5] Kusterle, W.; Pichler, W.; Saxer, A,.: Prüfverfahren zum Bestimmen des Versinterungspotentials von Spritzbeton
– Einflussfaktoren. Beton- und Stahlbetonbau 12/2011, pp. 847-852
[6] ÖNORM EN 14487-1: Spritzbeton – Teil 1: Begriffe, Festlegungen und Konformität. 6/2008
[7] ÖNORM 14488-2-2: Prüfung von Spritzbeton – Teil 2: Druckfestigkeit von jungem Spritzbeton. 6/2006
[8] Richtlinie Spritzbeton. ÖVBB, Wien 12/2009
[9] DIN 18551: Spritzbeton – Nationale Anwendungsregeln zur Reihe DIN EN 14487 und Regeln für die Bemessung
von Spritzbetonkonstruktionen. 2/2012
[10] Adlertunnel – Sanierung mit Brandschutz, Tunnel 5/2012
[11] Brand im Simplontunnel – Neuartige Sanierung und Ursachenfindung. Tunnel 2/2012, pp. 55-58
[12] Richtlinie Faserbeton. ÖVBB, Wien 2008
[13] Richtlinie Stahlfaserbeton. Deutscher Ausschuss für Stahlbeton (DAfStb), Berlin 3/2012, p. 47
[14] Richtlinie Instandsetzung von Tunnelinnenschalen. ÖVBB, Wien 4/2009
[15] Belloli, A.; Jenni, H.: Hohe Mechanisierung für den konventionellen Hauptvortrieb des Ceneri-Basistunnels.
Tunnel 4/2011, pp. 48-54
[16] Jenni, H.; Meyer. C.M. : Kraftwerk-Projekt Linthal 2015. Tunnel 8/2012, pp. 37-42