Wo die Schweiz baden geht - VCS Verkehrs-Club der Schweiz

ANSICHTEN
Leserbriefe
VCS-Magazin 2/08
Zum neuen Auftritt
Ich habe das neue VCS-Magazin mit grossem Vergnügen gelesen und
muss sagen: Toll, was Sie und Ihr Team uns zu bieten haben. So macht
es richtig Spass, sich mit zum Teil ziemlich ärgerlichen Themen auseinander
zu setzen. Was ja bekanntlich die grösste Kunst ist: gute Unterhaltung
mit Tiefgang. Kompliment! Sybil Schreiber, Bad Zurzach
Herzliche Gratulation zu dem erstklassigen Wurf des neuen Magazins
(obwohl mir der Name Leonardo sehr sympathisch gewesen ist). Besonders
angesprochen hat mich der hervorragende Artikel «Halb so
gross und doppelt so spät»: klar, gut formuliert, leicht zu lesen und
überzeugend. Alles wirkt sehr professionell und das ist wichtig, weil
die Gegenseite, die Autolobby, mit Werbemillionen
operieren kann. Da hätten
wir mit «Seide-Wolle-Bast»-Touch keine
Chance ausser bei den schon Überzeugten.
Peter Früh, Basel
Das neue Kleid passt und mit «VCS-
Magazin» ist der Absender nun klar.
Nur das Titelbild ist etwas gar langweilig
und fad. Es liegt aber nicht nur am
Foto, und nichts gegen die junge Frau.
Der Schriftzug VCS (grau im grau-
Ton), «Magazin für zeitgemässe Mobilität»
und die Aufrisszeile im «Negativ» sind schlecht leserlich. Auch
der Balken unten wirkt ziemlich fad. Wieso nicht oben etwas mehr
Luft, Schriftzug farbig und das Logo grösser? Etwas mehr Farbe –
muss ja nicht gleich ein «Blick» werden – aber wenigstens ein Blickfang
täte gut. Ulla Senn, Schönenberg
Danke, das neue Kleid tut gut! Regine Born, Solothurn
Gratulation. Das neue Magazin ist sehr «aamächalig» und gelungen.
Es reizt richtig zum Lesen. Die Integration des Lokalteiles finde ich
sehr gut. Alles in Allem, ein bedeutender Schritt vorwärts in der auch
bisher guten Kommunikation. Georges Ragaz, Chur
Ich gratuliere zur neu gestalteten VCS-Zeitschrift. Zuallererst dazu,
dass der unsägliche Titel Leonardo fallengelassen wurde. Dann aber
auch zur Gestaltung an sich: Modern, klar, übersichtlich, aber gleichzeitig
Verzicht auf unnötigen sogenannt trendigen Schnick-Schnack.
Lösung des Sudoku
3 9 7 4 6 5
4 6 2 9 8 1
8 5 1 7 2 3
5 8 9 3 1 2
1 7 4 6 5 9
6 2 3 8 7 4
2 4 8 5 3 6
9 3 6 1 4 7
7 1 5 2 9 8
8 1 2
7 3 5
6 9 4
4 6 7
2 8 3
9 5 1
1 7 9
5 2 8
3 4 6
Marco Zaugg, Bern
Ich bin sehr froh, dass Leonardo
nun endlich abgedankt
hat und ich mich als
Frau auch wieder angesprochen
fühle. Ich habe das
neue Magazin zwar erst
oberflächlich angeschaut,
aber ich finde es sehr ansprechend
und es verlockt zum
Lesen.
Heidi Duppenthaler, Bubendorf
Leonardo 1/08/Auto-Umweltliste
Trend zum grossen Auto
Über eine Folge von breiteren und auch höheren Fahrzeugen ist selten
zu lesen: Die Strassen haben nach wie vor die gleiche Breite wie seit
Jahrzehnten. Sehr oft teilen sich Autos und Velos den Strassenraum.
Durch die breiteren Fahrzeuge reduziert sich der ohnehin schon geringe
Raum für Velofahrer. Denn wie selbstverständlich werden Velos
überholt, dies ist für Autofahrer normal – egal wie gross deren Gefährt
ist.
Dadurch entsteht bei mir als Velofahrer ein Unsicherheitsgefühl. Vielleicht
würde es helfen, so konsequent wie irgend möglich Velostreifen
an den Strassenrändern vorzusehen. Und wo dies nicht umsetzbar
ist wäre im innerstädtischen Raum zu prüfen, ob solche schmaleren
Strassen in Einbahnverkehr umgestellt werden können. Vielleicht
sollte der Bewegungsraum für diese Vehikel auf die Autostrassen generell
beschränkt werden – Spezialstrassen für speziellere Autos.
VCS-Magazin 2/08
Subventionierte Flüge
Thomas Schmidt, Bern
Im VCS-Magazin musste ich lesen, dass der Bund ernsthaft und mit
allen Mitteln dahin arbeitet, die Inland-Retourflüge Bern–Lugano pro
Flug mit Fr. 400.— zu subventionieren. Ich habe ja ein gewisses Verständnis
für den Gewissenskonflikt des Verkehrs- und Umweltministers.
Die «Feinklingenreden» Leuenbergers zu Gunsten des Klimaschutzes,
all over the world, hinterlassen den Eindruck, dass der Umweltminister
sich klar für den Klimaschutz einsetzt. Siehe auch die
überaus mutige Verordnung: Ein Verbot, ab 2009 keine «normalen»
Glühbirnen mehr!
Die Frage sei erlaubt: Warum will das Departement Leuenberger unbedingt
«verschiedenen Anliegen aus dem Kanton Tessin» Rechnung
tragen? Ich liebe das Tessin und schon seit Jahrzehnten verbringen ich
und meine Familie die Ferien dort (ohne
zu fliegen), deshalb bin ich über die Verhältnisse
informiert! Seit Jahren konnten
Herr Bignasca & Co mittels Auto (eher
nicht per SBB) ihren Weg ins Berner Parlament
finden. Jetzt will man diesen Weg
per Flug erleichtern und der Steuerzahler
hat dies auch noch zu finanzieren.
Herr Bundesrat Leuenberger sollte sich
doch langsam über den Weg seines Gewissens
Gedanken machen, könnte es
sein, dass «es» im Wohlleben versunken sein könnte? Die aufmerksame
Bürgerin fragt sich ernsthaft wozu wir eigentlich (noch) Bundessteuern
bezahlen müssen.
Ursula Hofstetter, Forch
56 VCS MAGAZIN / JUNI 2008