Radfahren in der ersten und zweiten Klasse - Verkehrserziehung ...

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4 Erstgutachter: Prof. Dr. Horst Weishaupt Zweitgutachter: Priv. Doz. Dr. habil. Rudolf Günther
Grußwort Schleswig-Holstein ist ein wunderschönes Land, welches seinen Einwohnern aufgrund der Lage an der Küste eine hohe Lebensqualität bietet. Ein fl aches Land ist in idealer Weise zum Radfahren geeignet, und ein gut ausgebautes Rad wege netz fördert diese Fortbewegungsart, die aus gesundheitlicher und ökologischer Sicht nur Vorteile hat. Schleswig-Holstein ist ein Land für das Radfahren. Aber in Gegenden, in denen viel Rad gefahren wird, ereignen sich auch häufiger Verkehrsunfälle mit dem Fahrrad, als in bergigen oder sehr schneereichen Gebieten, in denen sich das Radfahren aus naheliegenden Gründen wenig anbietet. Daher ist es der Unfallkasse Nord ein großes Anliegen, Kinder frühzeitig auf das Radfahren vorzubereiten. Eine Unfallkasse hat nicht nur die Aufgabe, solche Verkehrsunfälle, die sich auf den Schul- und Arbeitswegen ereignen, zu entschädigen, sondern sie hat auch den Auftrag, durch präventive Angebote ganz verschiedenster Art Unfälle zu verhindern. Das Projekt „Frühradfahren“ ist Beispiel für eine gelungene Kooperation von Schule und Unfallkasse. Es zeigt die Viel falt und Dauerhaftigkeit der Zusammenarbeit, die sich zu Beginn des Projektes Ende der 90er Jahre darin ausdrückte, dass die Unfallkasse die vorliegende Studie durch Bereitstellung finanzieller Mittel erst ermöglichte. Es konnte belegt werden, dass das Frühradfahren Kinder der ersten und zweiten Klasse in idealer Weise auf die spätere Verkehrsteilnahme vorbereitet. Diese belegte Wirkung der Maßnahme ermöglicht und rechtfertigt zugleich das heutige Engagement der Unfallkasse im Bereich der Lehrerausbildung zu dieser Fragestellung. Jährlich werden 50 Lehrer ausgebildet, sodass jedes Jahr an weiteren 15 bis 20 Schulen das Frühradfahren etabliert wird. Das Frühradfahren hat keinen Modellcharakter mehr, es ist zum Unterrichtsalltag geworden. 5
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Aufgabe 3 (Rechts abbiegen) Bei der
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Aufgabe 5 (Blick nach links) Die Au
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Aufgabe 7 (Vorbeifahren an einem pa
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Index Um eine zusammenfassende Auss
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n Mittelwert Standard- Abweichung S
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3.2. Die Befragungen der Eltern Ein
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Geradeausfahren Bremsen Kurven fahr
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3.3. Die Befragungen der Lehrer Es
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4. Abschließende Zusammenfassung u
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Streng genommen sind alle Erkenntni
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5. Literatur ALLGEMEINER DEUTSCHER
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GUSKI, R. (1996). Wahrnehmen: Ein L
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Danksagung An dem Modell Frühradfa
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Rad fahren im 1. Schuljahr Rad fahr
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RAD FAHREN IM 2. SCHULJAHR RAD FAHR
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