Radfahren in der ersten und zweiten Klasse - Verkehrserziehung ...

Bayern
Bayerisches Amtsblatt
2. Radfahrausbildung in der Grundschule
Gemeinsame Bekanntmachung der Bayerischen Staatsministerien für Unterricht und Kultus und des Innern vom 15. Mai 2003
Nr. II.8a-5 S 7402.15-4.65 500
Nr. I C 4-3606.04-4-SCH
1. Konzeption der Radfahrausbildung
Unter Berücksichtigung der bisher in der Realraumausbildung gesammelten Erfahrungen gelten ab sofort folgende Richtlinien für die Radfahrausbildung
in den Grundschulen in Bayern:
2.1 Die Verantwortung für die gesamte Ausbildung trägt die Schule; Schule und Polizei arbeiten eng zusammen. Die Schonraumübungen in den
Jahrgangsstufen 2 und 3 sind ausschließlich von den Lehrkräften durchzuführen. Die Verkehrserzieher der Polizei können beratend hinzugezogen
werden.
2.2 Die theoretische und praktische Radfahrausbildung wird in den Jahrgangsstufen 2, 3 und 4 nach dem geltenden Lehrplan für die Grundschulen
in Bayern durchgeführt. Die lehrplanmäßigen Radfahrübungen in den Jahrgangsstufen 2 und 3 sind als Grundlage für die Ausbildung in den
Jugendverkehrsschulen zwingend erforderlich. Sie erfolgen ausschließlich als Schonraumübungen.
Verkehrserziehung in der zweiten Jahrgangsstufe: Sporterziehung
Projekt: Mobile Fahrradschule: Schieben und Anheben, Aufsteigen und Anfahren, usw. (Helmpflicht beachten). Siehe Handreichung von ISB
„Radfahren in der Verkehrswirklichkeit“ S. 25/46.
Sachsen
Klassenstufen 1/2 Sachunterricht
Lernbereiche mit Wahlpflichtcharakter (10 Ustd.)
Wahlpflichtfach 8: Fahrpraktische Übungen mit dem Rad
Beherrschen des Fahrens mit dem Rad im nichtöffentlichen Raum. Schieben, anheben, sicher aufsteigen, absteigen, Gleichgewicht, gerade Spur halten,
Kurven fahren. Sich positionieren zu rücksichtsvollem Verhalten beim Radfahren. Die Stunden verteilen sich auf Klasse 1 mit 4 Stunden, Klasse 2 mit 6
Stunden.
Sachsen-Anhalt
2. Schuljahr:
Das Schulkind als Radfahranfänger im Straßenverkehr (Pfl ichtthema).
Lernziele: Inhalte: Praktischer Unterricht im Schonraum:
Beherrschen grundlegender Fahrübungen zum Verbesserung der Fahrtechnik, Schutz durch Helm,
Bewegungsabläufe des Radfahrens – Aufsteigen ggf. Ellenbogenschutz, Knieschoner
– Anfahren
– Beschleunigen Praktischer Unterricht:
– Sicheren Lenken mit beiden Händen Fahren auf festgelegtem Weg in Schulnähe,
– Einhändig fahren Kinder bis 8 benutzen Gehweg, wenn kein Radweg
– Spur halten vorhanden ist
– Bremsen
Niedersachsen
Curriculum Mobilität
Frühradfahren wird zugelassen, Anzahl der Stunden ist offen.
Erwähnt wird das Thema unter „Regeln“ und „Einsteigen – Umsteigen – Aussteigen“
Inhalte: Radfahrübungen auf fast verkehrsfreien Plätzen (bremsen, Achter fahren, einhändig Fahren und dabei gemeinsam ein Seil halten, bremsen,
Fallübungen
NRW
Verkehrserziehung in der Schule RdErl.d.Kultusministeriums v. 10.7.1995 (GABI.NRW.I S.154)
Radfahrtraining in den Klassen 1 und 2
Viele Schülerinnen und Schüler der Klassen 1 und 2 nehmen bereits am Straßenverkehr teil. Vermehrt wird auch für den Schulweg das Fahrrad benutzt.
Von daher ist das Fahrradtraining in den Klassen 1 und 2 Teil der Verkehrserziehung.
Das Radfahrtraining soll nicht die Teilnahme der Kinder am Verkehr verstärken, sondern zu einer Verbesserung ihres Verkehrserverhaltens beitragen
und sie durch motorische Übungen sicherer im Umgang mit dem Rad machen.
Die Schülerinnen und Schüler sollen befähigt werden, die mit ihrem Entwicklungsstand entsprechenden Fertigkeiten im Umgang mit dem Fahrrad zu
entwickeln und ihr Umfeld bewusst wahrzunehmen, um sich sicher darin zu bewegen.
Verkehrs- und Mobilitätserziehung in der Schule, Rahmenvorgaben, Ministerium für Schule, Jugend und Kinder des Landes Nordrhein-Westfalen,
Schriftenreihe Schule NRW Nr. 5010, Frechen 2003, S. 9–10
Tab. 9: Lehrplanauszüge zum Radfahren erste und zweite Klasse nach Ländern
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