1 Grundlagen der Ventilatorentechnik ... - TLT Turbo GmbH
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17 <strong>Grundlagen</strong> <strong>der</strong> <strong>Ventilatorentechnik</strong><br />
3.3.3 Luftrichtung im Ventilator<br />
Die Luftrichtung im Axialventilator ist<br />
in <strong>der</strong> Regel vom Laufrad und Leitwerk<br />
über den Motor bzw. die Lagerung.<br />
Alle Kennlinien basieren auf<br />
dieser Anordnung.<br />
Es kann jedoch Anlagen bzw. verfahrenstechnische<br />
Gründe geben, die eine<br />
Anordnung des Motors auf <strong>der</strong><br />
Saugseite erfor<strong>der</strong>n. Für diese Fälle<br />
bietet <strong>TLT</strong> <strong>GmbH</strong> die Ausführung<br />
über Motor saugend an. („S“)<br />
Vorzuziehen ist die Luftrichtung „D“,<br />
denn bei <strong>der</strong> Luftrichtung „S“ muß die<br />
Kennlinie abgewertet werden und <strong>der</strong><br />
Wirkungsgrad wird schlechter.<br />
Standardausführung<br />
Typ AXN-Bauform M-D<br />
(über Motor drückend)<br />
Son<strong>der</strong>ausführung<br />
Typ AXN-Bauform M-S<br />
(über Motor saugend)<br />
3.3.4 Nabenverhältnis<br />
Unter Nabenverhältnis versteht man<br />
das Verhältnis Laufradnabendurchmesser<br />
zu Laufradaußendurchmesser.<br />
Bei Axialventilatoren liegen die<br />
Verhältnisse etwa zwischen 0,25 und<br />
0,63. Axialverdichter zum Vergleich<br />
können noch größere Nabenverhältnisse<br />
haben.<br />
Je kleiner das Nabenverhältnis, desto<br />
geringer <strong>der</strong> Druck des Axialventilators.<br />
3.3.5 Art des Antriebes<br />
Axialventilator – in Normalausführung mit direktem<br />
Antrieb<br />
Axialventilator – mit Antrieb über Keilriemen<br />
(Motor auf Ventilatorgehäuse aufgebaut) in<br />
leichter Ausführung für die Lüftungstechnik<br />
Axialventilator – mit Antrieb über Keilriemen<br />
(Motor separat auf Grundrahmen)<br />
Bauform M = Laufrad auf Motorwellenstumpf<br />
Bauform R1 = Laufrad über Keilriemen angetrieben<br />
Bauform R2 = Laufrad über Keilriemen angetrieben<br />
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