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Jahresbericht 2009 - IMMS Institut für Mikroelektronik

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VERDIAN<br />

„Das Projekt VERDIAN ist der bisherige Höhepunkt in der<br />

langjährigen, sehr engen und fruchtbaren Zusammen-<br />

arbeit in Forschung und Entwicklung mit dem <strong>IMMS</strong>. In<br />

diesem Projekt entstanden neue Technologien, Hard- und Soft-<br />

warekomponenten <strong>für</strong> die Direktantriebstechnik, die wir in<br />

verschiedene Produkte der TETRA implementieren. Ein heraus-<br />

ragendes Beispiel da<strong>für</strong> ist der 3D-Messkopf mit sensorintegrier-<br />

ter Signalverarbeitung und Anbindung an einen Echtzeit-Bus.<br />

Ausgehend davon konnten bereits während der Projektlaufzeit aus dem F&E-<br />

Ergebnis mehrere eigenständige Produkte entwickelt werden. Die Zusammen-<br />

arbeit mit dem <strong>IMMS</strong> ist <strong>für</strong> uns wichtiger Bestandteil der Sicherung unserer<br />

führenden Marktposition.“<br />

Olaf Mollenhauer, Geschäftsführender Gesellschafter<br />

TETRA Gesellschaft <strong>für</strong> Sensorik, Robotik und Automation mbH<br />

SKALIERBARES MEHRKOORDINATEN-<br />

DIREKTANTRIEBSSYSTEM FÜR DIE PRÄZISIONSFERTIGUNG<br />

Moderne Präzisionsfertigungstechnologien und die<br />

Präzisionsmesstechnik verlangen nach hochdynamischen<br />

mehrachsigen Positionierbewegungen mit<br />

Positionier- und Bahngenauigkeiten im sub-µm-Bereich.<br />

Dies können planare Bewegungen <strong>für</strong> z.B. die<br />

Laserpräzisionsbearbeitung von Blechteilen oder die<br />

Inspektion von Masken <strong>für</strong> die Chipfertigung sein.<br />

Aber auch räumliche Bahnkurven <strong>für</strong> die Herstellung<br />

von Stents, chirurgischen Nadeln und Instrumenten<br />

oder <strong>für</strong> die 3D-Messtechnik gewinnen zunehmend<br />

an Bedeutung. Die Bewegungsbereiche da<strong>für</strong> reichen<br />

derzeit von 100 mm bis 1.000 mm je Achsrichtung.<br />

<strong>Jahresbericht</strong> <strong>2009</strong> I Verdian – Direktantrieb<br />

Für diese Arten der Präzisionsfertigung werden zunehmend<br />

Direktantriebsysteme eingesetzt, die sich in<br />

einem Mehrkoordinatensystem bewegen.<br />

ENTWICKLUNGSZIELE<br />

Um die zukünftigen Anforderungen an Direktantriebssysteme<br />

bzgl. Bewegungsbereich und Genauigkeit<br />

zu erfüllen, wurde das Forschungsverbundprojekt<br />

„Vernetzte integrierte magnetische Direktantriebe<br />

VERDIAN“ ins Leben gerufen. Hier forschten und entwickelten<br />

zehn Unternehmen und zwei Forschungs-<br />

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