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Evonik Magazin 4/2007 - Evonik Industries AG

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Das Prinzip der Haihaut<br />

macht Flugzeuge durch<br />

Beschichtung schneller:<br />

Für Windkanal untersuchungen<br />

wurde dieses<br />

stark vergrößerte<br />

Modell entwickelt,<br />

das die Haut eines<br />

Hammerhais simuliert<br />

fischen Toxizität wurde die Zulassung aber<br />

durch die International Maritime Organization<br />

(IMO) Anfang 2003 weltweit entzogen.<br />

Ein giftfreier Ersatz stellt ein milliardenschweres<br />

wirtschaftliches Poten zial dar. Ein<br />

wesentlicher, vielversprechender Lösungsansatz<br />

dafür orientiert sich an der Hautstruktur<br />

von Haien. Sie ist von kleinen Schuppen<br />

(Dentikeln) aus hartem Ma te rial bedeckt, die<br />

wegen der Elastizität der da run ter liegen den<br />

Binde gewebs schicht gegeneinander beweglich<br />

sind. Diese Flexibilität in Kombination<br />

mit einer mikrostrukturierten Oberfläche<br />

der Dentikel kann einen Befall durch Foulingorga<br />

nis men verringern. Professorin Antonia<br />

Kesel von der Hochschule Bremen arbeitet<br />

an der technischen Nachbildung der Schuppen,<br />

mit denen an Stahl ober flächen bereits<br />

beträchtliche Bewuchs minderungen erzielt<br />

wurden.<br />

<strong>Evonik</strong> <strong>Industries</strong> setzt in seinem Ge -<br />

schäftsfeld Chemie mit neuen innovativen<br />

Projekten auf die Bionik. „Wir prüfen verschiedene<br />

interessante Möglichkeiten. Schon<br />

in Kürze rechnen wir mit dem Beginn eines<br />

größeren Vorhabens, das wir mit externen<br />

Partnern und Unterstützung des BMBF<br />

durchführen werden“, macht Tschernjaew<br />

neugierig. Näheres will er aber noch nicht<br />

verraten – hartnäckige Nachfragen perlen<br />

ab wie Schmutz am Lotusblatt. <<br />

FOTO: CLOUDS HILL IM<strong>AG</strong>ING LTD./CORBIS<br />

FOTO: INSTITUT FÜR ANTRIEBSTECHNIK, DLR<br />

Die Haut eines weißen Haies 2.210-fach vergrößert: Die Schuppen machen den Meeresräuber<br />

zu einem der schnellsten Tiere unter Wasser – und dienen als Vorbild für Flugzeugbeschichtungen<br />

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