Virtual Reality macht schlank - MM Logistik - Vogel Business Media

fenbelegen, nicht nurals Transport-
Fahrzeug im Kanban-gesteuerten
Routenverkehr, sondernerhöht auch
die Flexiblität in der Fertigung.
Laut Jürgen Wrusch, Leiter internationaleUnternehmenskommunikation
bei Still, ist der „Kanvan eine
ideale Kombination aus Stapler und
Hubgerät: „Ererweitert dasEinsatzspektrum
vonRoutenzügen in einer
schlanken Produktion und unterstützt
Betreiber bei der Umsetzung
modernerProduktions-und Materialflusslösungen.“
Als Milkrunner versorgen
Schleppzüge die Supermärkte
Im Logistikzentrum der BoschFahrzeug-Elektronik
in Eisenach werden
auf rund 8000 m 2 Nutzfläche Rohstoffe
und Komponenten von rund
280 Zulieferern vorgehalten. Dort,
wo pro Jahr mehr als 80 Mio. Produkte
andie weltweit 530 Ablieferstellen
der 320 Kunden ausgeliefert
werden, sindSchlepperdes Typs EZS
350 von der Hamburger Jungheinrich
AG im Einsatz.
Die mit 24-V-Fahrmotoren in
Drehstromtechnik ausgestatteten
Fahrzeuge sind für die Teile- und
Komponentenversorgungder einzelnen
Fertigungslinien und somit für
die so genanntenMilkrunseingesetzt
–mit willkommenen betriebswirtschaftlichen
Vorteilen wie erhöhter
Lieferfrequenz jedes Teils, gleichmäßiger
Auslastung imTagesverlauf,
Transparenz in Lagerund Fertigung
undBestandsreduzierung.
Schlepper erweisen sich hier im
VergleichzuStaplernals die bessere
Lösung: Sie können größere Ladungsmengen
auf einmal transportieren
und die Ladeflächen lassen
sichdurch dasAnkoppelnmehrerer
Anhängerbeliebigvariieren. Dies ist
auch angesichtsder komplexen Einsatzanforderungensinnvoll,
denn die
interne Versorgung geschieht verbrauchsgesteuert
mit neun Versorgungsrouten
im Dreischichtbetrieb.
Zudem lassen sich die Batterien der
kleinen und wendigen sowie wartungsarmen
Schlepper während des
Schichtwechsels per Rollenbett an
einer speziellen Batteriewechsel- und
Ladestation austauschen.
SCHWERARBEITER
Power und Grip für 50Tonnen
Der Elektroschlepper EFZ 780 von Pefra in
Eching/Weixerau ist, wie Martin Gärth, General
Sales &Marketing Manager, erläutert,
„konzeptionell und technisch für Schlepplasten
bis 50 tinder Ebene ausgelegt“. Wie der
Experte betont, entspricht der EFZ 780 wegen
seiner Stabilität, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit
den wechselnden Anforderungen der
unterschiedlichen industriellen und gewerblichen
Branchen.
Das Fahrzeug, das sich beispielsweise im Güterverkehrszentrum
(GVZ) Ingolstadt bewährt,
ist mit einem wartungsarmen 80-V-Drehstrommotor
mit einer Nennleistung von
28 kW ausgestattet, verfügt über „die modernste
Vierquadranten-Motorregelung der
Drehstromtechnik“ und ermöglicht eine stufenlos
regelbare Fahrgeschwindigkeit.
Wichtig bei den hohen Schlepplasten: Die
hydraulisch gut dosierbare Betriebsbremse
wirkt auf alle Räder; unabhängig davon wird
die Feststellbremse automatisch bei Stillstand
des Fahrzeugs betätigt. Bei Betätigung oder
Rückname des Gaspedals wird automatisch
die Nutzstrombremse aktiviert und ein geregeltes
Bremsen wird eingeleitet.
MathiasDengler ausdem Bereich
Logistik der BoschFahrzeugelektrik
Eisenach zeigt sichmit dem Schleppereinsatz,
der zudem die Prozesstransparenz
erhöht, sehr zufrieden:
Anstattwie vormalsMaterialvorräte
für ein bis drei Tage anden Verbrauchsorten
vorhalten zu müssen,
werden per Milkrun die stark verkleinerten
Supermärkte an den Fer-
tigungslinien mit Material für rund
60 min versorgt.
Arzneimittelversorgung und
Wäschetransporte in Kliniken
Fokusschwenk in ein Großklinikum:
DasUniversitätsspital Das Universitätsspital Zürich ist istmit mit
insgesamt42Klinikenund insgesamt 42 Kliniken und Instituten
eines der führenden Schweizer Kran-
kenhäuser. Pro Jahr werden dort
rund 160 000 Patienten Patientenversorgt. versorgt. Das
tägliche Essen, frische und benutzte
Wäsche,Apothekenartikel,Transfusionenund
Abfall werden vonJung-
Bild: Crown
Bilder: Pefra
SCHLEPPER FÖRDERTECHNIK
Der Elektroschlepper 780 von Pefra ist für
Schlepplasten bis zu 50 tinder Ebene ausgelegt.
Die ergonomisch gestaltete Fahrerkabine ist
gedämpft mit dem Chassis verbunden, der
gefederte Fahrersitz lässt sich individuell einstellen
und für hohe Betriebssicherheit ist eine
gute Rundumsicht gewährleistet.
heinrich-Schleppern des Typs EZS
570 transportiert. Die leistungsstarkenFahrzeuge,
die beispielsweisebis
zu fünf Wäschewagendurch dasunterirdische,
rund 20 km lange Gangsystemtransportieren,
erweisen sich
nicht zuletzt mit ihren wartungsfreien
und energiesparenden Drehstrommotoren
als geradezu maßgeschneidert
für das anspruchsvolle
Einsatzfeld.
Martin Gärth,
Pefra: „Eine wichtige
Eigenschaft
dieses Fahrzeugs,
das über die modernsteVierquadranten-Motorregelung
der Drehstromtechnikverfügt,
liegt in seiner
Wendigkeit.“
Zu den Besonderheiten
des Schleppers
CT 3000 von
Crown zählt das
Diagnosesystem,
das für jeweils optimale
Leistungen
des Fahrzeugs in
unterschiedlichen
Einsatzphasen
sorgt.
MM Logistik · 8/2010 19