InfoRetica ernina - Rhätische Bahn

vollständige Analyse und bereits entsprechende Lösungsansätze
aufzuzeigen, wurden die Vereinamitarbeitenden
in diesen Prozess involviert. Im April wurden
deshalb alle diese Mitarbeitenden zu drei verschiedenen
Workshops eingeladen. Mit den rund 60 Teilnehmenden
wurden angeregte und offene Diskussionen
geführt. All die vielen wichtigen Inputs komplettieren
nun die Analyse, die daraus zu entwickelnden Massnahmen
sowie die Vorgehensweisen. Die Spannbreite
reicht von kleinen Massnahmen, welche für die Kunden
jedoch sehr wichtig sind (beispielsweise saubere Toiletten
oder gefüllte Snack-Automaten), bis hin zur Beschaffung
von neuem Rollmaterial. All die verschiedenen
Inputs wurden aufgenommen und werden derzeit
in den Massnahmenkatalog eingearbeitet.
Die Analyse und der Vorgehensplan sind inzwischen erstellt.
Insgesamt werden beim Autoverlad Vereina rund
40 Teilprojekte ausgearbeitet und umgesetzt. Mit einzelnen
Massnahmen wurde bereits begonnen. So ist die
Projektierung für die Schaffung eines grösseren Stau-
Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 2 / 2010
raums Seite Selfranga ausgelöst, die Optimierung der
Fahrbahn im Tunnel eingeleitet und diverse Verbesserungen
am bestehenden Rollmaterial in Planung, um
nur ein paar Massnahmen aufzuzeigen. Das Projektteam
arbeitet mit Hochdruck an den verschiedenen Teilprojekten,
um all die Defizite und Potenziale möglichst effizient
umzusetzen.
Das Gesamtkonzept Vereina, als eines der Schlüsselprojekte
der RhB hat hohe Priorität, denn der Autoverlad ist
neben den bekannten RhB-Strecken ein wichtiges Geschäftsfeld,
welches laufend den notwendigen Standards
angepasst werden muss. Gerne werden wir an
dieser Stelle zur gegebenen Zeit wieder informieren.
Ausschnitt Zusammenstellung
der Teilprojekte
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