InfoRetica ernina - Rhätische Bahn
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Kanuschule Versam – mit der RhB unterwegs<br />
Von Jara Uhricek<br />
Die Kanuschule Versam, erfolgreiche Riverrafting-Anbieterin<br />
und grösste Kajak- und Kanuschule der<br />
Schweiz, wäre ohne die RhB wohl nicht am Vorderrhein.<br />
Die Firmengründer entschieden sich 1989 für den<br />
Standort in der Ruinaulta, weil sie Gäste- und Bootstransporte<br />
aus Umweltgründen mit öffentlichen Verkehrsmitteln<br />
durchführen wollten – und es immer noch<br />
tun. Jedes Jahr kommen so knapp 4000 Personenfahrten<br />
von Reichenau nach Ilanz zusammen. Dazu kommen<br />
gut 400 Raft- und 750 Kajak-Transporte.<br />
«Es ist europaweit einmalig, mit dem Zug zu den Einbootstellen<br />
für Wildwasserfahrten reisen zu können»,<br />
freut sich Mitinhaber Marcel «Kasi» Fellmann. Neben<br />
der Umweltfreundlichkeit sei der RhB-Transport logistisch<br />
einfacher und etwas günstiger, als wenn die Outdoor-Firma<br />
eigene Busse und Fahrer einsetzen müsste.<br />
Zudem sind die Kosten exakt kalkulierbar, da der Preis<br />
pro Gast im Gegensatz zum Busshuttle immer gleich<br />
bleibt. Die Kanuschule profitiert von einem Spezialpreis,<br />
den sie mit der RhB ausgehandelt hat. «Wir wollen diese<br />
Transportmöglichkeit unbedingt aufrechterhalten,<br />
wenn die neuen Niederflur-Züge kommen», betont<br />
Fellmann.<br />
Die Kanuschule bemüht sich denn auch, selbst mit grossen<br />
Gruppen und mehreren zu verladenden Booten<br />
keine Verspätungen zu verursachen. «Je grösser die<br />
Gruppe, desto besser sind wir organisiert und um so<br />
früher stehen wir am <strong>Bahn</strong>hof», versichert der Wildwasser-Profi.<br />
Zu den RhB-Mitarbeiterinnen und -Mitarbeitern<br />
hat das Team der Kanuschule ein sehr gutes Verhältnis<br />
und verkehrt mit vielen per «du».<br />
Langjährige Kondukteure und Lokomotivführer haben<br />
die Firma vom Perron aus wachsen sehen. Was einst mit<br />
zehn Quadratmetern im Waschhäuschen des Wärterhauses<br />
begann, ist heute ein grosszügiger, zweistöcki-<br />
<strong>Rhätische</strong> <strong>Bahn</strong> <strong>InfoRetica</strong>, Nr. 2 / 2010<br />
ger Neubau und ein Testzentrum mit 70 Booten verschiedenster<br />
Hersteller. Dazu kommt ein kleiner, aber<br />
feiner Laden für Wildwasserausrüstung im <strong>Bahn</strong>hofsgebäude,<br />
dessen ehemaliges Stationsbüro jetzt als Firmenzentrale<br />
fungiert.<br />
Auch die Mitarbeiterzahl ist gewachsen: Aus einer Handvoll<br />
abrufbereiter Guides ist ein internationales Team<br />
von bis zu 15 Saisonangestellten geworden, darunter<br />
einige der besten Kajaker Europas. Zur Wildwasser-Elite<br />
zählen ebenfalls die drei Inhaber. Während Fellmann<br />
Raft- und Kanu-Experte des schweizerischen Verbandes<br />
der Outdoorbranche SOA ist, kann Markus «Mak» Keller<br />
auf mehrere Podestplätze an Schweizer- und Weltmeisterschaften<br />
in der Wildwasserabfahrt zurückblicken und<br />
Thomas «Toro» Rogenmoser sucht seinen Ausgleich im<br />
Erkunden der wildesten Gewässer Graubündens.<br />
Ihren Erfolg führt die Kanuschule nicht nur auf das<br />
sportliche Können ihrer Lehrer und Raftguides zurück,<br />
sondern mindestens ebenso auf die selber entwickelte<br />
Unterrichts- und Raftphilosophie. Wollen die Wildwasser-Fans<br />
den Gästen beim Raften neben «Action» maximale<br />
Sicherheit bieten und ein mit viel Wissen und Begeisterung<br />
vermitteltes Naturerlebnis, setzen sie im<br />
Kajakunterricht auf eine eigene Methodik. Dank Impulsen<br />
aus der Feldenkrais-Bewegungslehre soll sie zu besonders<br />
schnellen Lernerfolgen führen. «Wir unterrichten<br />
Techniken, die wir selber fahren und nicht zwingend<br />
das, was in Lehrbüchern steht», unterstreicht Fellmann.<br />
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