NI 43-101 Technical report, Surface diamond drilling ... - Iamgold
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Les tolérances d’altitude ont été limitées à ± 20% de la surface de vol. De plus, cette limite de tolérance<br />
de ± 20% fut conservée afin d’évaluer les endroits où la déviation verticale entre l’élévation GPS de<br />
l’hélicoptère et la surface de vol calculée dépassait les normes acceptables et semblait affecter les<br />
données en maille.<br />
.<br />
3.4. Spécifications techniques<br />
Lors du contrôle de la qualité effectué quotidiennement, les spécifications techniques suivantes, telles<br />
que définies dans le contrat, en plus des spécifications de vol, ont été considérées pour la sélection des<br />
lignes ou des parties de ligne à revoler ainsi que pour l’acceptation finales des données.<br />
3.4.1. Variations diurnes<br />
Pour la station de base magnétique, la déviation maximale tolérée sur une longueur de corde d’une<br />
minute fut de 2,0 nT (crête à crête) sur un total cumulatif de 20% ou plus de chaque ligne de vol.<br />
3.4.2. Niveau de bruit sur les données magnétiques<br />
En tout temps, la 4 ième différence fut utilisée pour détecter et évaluer la présence de bruit sur les données<br />
magnétiques. Une enveloppe de bruit de 0,1 nT fut prise en compte pour l’acceptation finale des<br />
données.<br />
3400, chemin du Columbium, St-Honoré-de-Chicoutimi, QC G0V 1L0 Canada – tel. : 418 673-4694 Fax : 418 673-3179<br />
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