Ožujak 2008 Broj 2 Godina I Besplatni primjerak
Buzetski list, ožujak 2008., broj 2, godina I - Grad Buzet
Buzetski list, ožujak 2008., broj 2, godina I - Grad Buzet
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PROJEKTI<br />
Industrijska zona Mala Huba<br />
Nastavlja se gospodarski razvoj Buzeštine<br />
Završena je prva faza radova: izgraðeno je 130 metara prometnice od spoja s državnom cestom<br />
prema zoni, završeni su zemljani i betonski radovi, izgraðena je oborinska odvodnja, asfaltiran kolnik...<br />
Piše: Nenad ŠÆULAC<br />
Grad Buzet poznat je veæ<br />
niz godina po jakom<br />
gospodarstvu, posebice<br />
obrtništvu te je meðu prvima u<br />
bivšoj državi definirao<br />
industrijsku zonu Mažinjica.<br />
Tijekom godina, ta se zona<br />
uspješno popunjavala novim<br />
gospodarskim sadržajima da<br />
bi, s vremenom, postala<br />
pretijesna. Zbog rastuæih<br />
potreba, ali i racionalnog<br />
raspolaganja prostorom i<br />
sprjeèavanja stihijske<br />
izgradnje, Gradsko<br />
poglavarstvo i Gradsko vijeæe<br />
Buzeta su u kolovozu prošle<br />
godine donijeli Urbanistièki<br />
plan ureðenja industrijske<br />
zone Mala Huba 2, kojim<br />
definiraju sve buduæe<br />
aktivnosti u toj zoni. Zatim su,<br />
u zadnjem tromjeseèju<br />
protekle godine, uslijedili<br />
radovi na ureðenju spoja<br />
prometnice na državnu cestu.<br />
Završena cesta<br />
Napravljeno je idejno<br />
rješenje raskrižja s državnom<br />
cestom te obavljeni pripremni<br />
radovi na trasi ceste. Kako je<br />
promet u novoj industrijskoj<br />
zoni sve gušæi, jer radi se o<br />
prometnici prema<br />
meðudržavnoj granici sa<br />
Slovenijom, a da bi se izbjegla<br />
prometna gužva na buduæem<br />
križanju, isprojektirana je<br />
"treæa traka" za vozila koja æe iz<br />
pravca Buzeta skretati lijevo.<br />
Dosad je završena prva faza<br />
radova u kojoj je izgraðeno<br />
130 metara prometnice od<br />
samog spoja s državnom<br />
cestom prema industrijskoj<br />
zoni. U toj fazi, koja je koštala<br />
oko 500 tisuæa kuna, "Dira<br />
gradnja" iz Rijeke obavila je<br />
zemljane i betonske radove,<br />
izgraðena je oborinska<br />
odvodnja, te asfaltiran kolnik.<br />
Uz to, završena je "niska faza"<br />
javne rasvjete, odnosno<br />
položeni su kablovi za nju. Ona<br />
æe se dovršiti nakon što se<br />
potpuno uredi prometnica<br />
prema industrijskoj zoni Mala<br />
Huba. U sljedeæoj æe se fazi<br />
rekonstruirati dio državne<br />
ceste u duljini od 250 metara,<br />
upravo kako bi se proširila<br />
zbog "treæe trake". Ova faza je<br />
u pripremi, odobrena je sva<br />
projektna i graðevinska<br />
dokumentacija, a oèekuje se<br />
dobivanje graðevinske<br />
dozvole.<br />
Rast cijena zemljišta<br />
Sve je to uèinjeno kako bi<br />
se na vrijeme riješila<br />
infrastruktura industrijske<br />
zone i to do zemljišta koje je<br />
još uvijek u vlasništvu<br />
Republike Hrvatske, a od koje<br />
je Grad Buzet zatražio<br />
ustupanje vlasništva. Sama<br />
èinjenica da se na tom<br />
podruèju gradi industrijska<br />
zona potaæi æe rast cijene<br />
tamošnjeg zemljišta koje je u<br />
gradskom vlasništvu, a radi se<br />
o šest tisuæa èetvornih metara<br />
uz samu državnu cestu. Prema<br />
Prostornom planu ureðenja<br />
Grada Buzeta gospodarska<br />
zona Mala Huba 2 je, iza<br />
gospodarskih zona Mažinjica i<br />
Sv. Ivan, površinom treæa<br />
gospodarska zona, s oko 15,7<br />
hektara zasad posve<br />
neizgraðenog prostora.<br />
U korist zaštite okoliša<br />
Kada gradnja industrijske<br />
zone bude dovršena oèekuje<br />
se, uz pozitivne ekonomske i<br />
uèinke u zaštiti okoliša, njen<br />
znaèajan utjecaj na racionalno<br />
planiranje gospodarskih<br />
sadržaja i na njihovo<br />
usmjeravanje u za to<br />
predviðene zone koje æe biti<br />
komunalno opremljene.<br />
Naime, na prostoru Grada su<br />
proizvodno-obrtnièki sadržaji,<br />
skladišta i slièno, smješteni<br />
èesto izdvojeno ili u sklopu<br />
naselja, gdje zbog svojih<br />
tehnoloških procesa teško<br />
udovoljavaju kriterijima zaštite<br />
okoliša, odudaraju od drugih<br />
graðevina, zauzimaju vrijedne<br />
površine, a uz to nemaju<br />
odgovarajuæe moguænosti<br />
razvoja. Uoèava se, meðutim,<br />
trend premještanja<br />
proizvodnih pogona prema<br />
sjeverozapadu podruèja<br />
Grada Buzeta, u što se uklapa i<br />
gradnja nove gospodarske<br />
zone.<br />
Šansa za poduzetnike<br />
Time se ujedno potvrðuje<br />
ekonomska opravdanost<br />
ureðenja gospodarske zone,<br />
kako zbog potrebe za<br />
prostorom, tako i zbog<br />
moguænosti poduzetnièkih<br />
ulaganja ali i otvaranja novih<br />
radnih mjesta. Naime, upravo<br />
nedostatak prostora,<br />
odgovarajuæe namjene i<br />
opremljenosti, u ovom<br />
trenutku ogranièava razvoj<br />
pojedinih gospodarskih grana.<br />
U novoj gospodarskoj zoni,<br />
kada bude završena, posao<br />
æe, prema procjenama, naæi<br />
oko 300 radnika. Iako<br />
prostorne moguænosti zone<br />
omoguæavaju i veæi broj<br />
zaposlenih, to se zasad ne<br />
oèekuje buduæi da æe<br />
proizvodni pogoni ipak èiniti<br />
samo dio gospodarskih<br />
sadržaja u zoni. Prema planu<br />
graðevinsko zemljište èini 64<br />
posto od ukupno 100.000<br />
èetvornih metara površine. Od<br />
toga æe se izgraditi 40 posto ili<br />
oko 40.000 èetvornih metara<br />
gospodarskih zgrada s<br />
ukupnom bruto izgraðenom<br />
površinom od najviše 92.000<br />
èetvornih metara.<br />
Buzetski list 4