Treffpunkt.Bau 08-09/2015
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Plattenverdichter setzt sich<br />
gegen Walzenzug durch<br />
STEHR<br />
Die Firma Räuber, ein führendes <strong>Bau</strong>unternehmen im osthessischen<br />
Raum mit einer Niederlassung in Eisenach, investierte in vier neue<br />
Radlader. Nachdem man hier die Vorteile der Stehr-Plattenverdichter<br />
SBV 240/2 als Anbaugerät für Radlader erkannte, wurden diese<br />
gleichzeitig alle mit den Stehr-Maschinen ausgerüstet.<br />
Bessere Verdichtung als ein Walzenzug: der Stehr-Plattenverdichter SBV 240/2.<br />
Verbau ist immer<br />
schwer – stimmt nicht!<br />
Alu-Kammerplatte GIGANT<br />
• max. 36 kg <strong>Bau</strong>teilgewicht<br />
• Montage ohne großes Gerät<br />
• kreuzende Leitungen sind kein Problem<br />
• bis 2,5 m Rohrdurchlasshöhe<br />
Weitere Infos: www.ischebeck.de<br />
STEHR<br />
Rennstreckenbau<br />
Während beim herkömmlichen Straßenbau Sicherheit und störungsfreier<br />
Verkehrsfluss im Mittelpunkt stehen, werden Rennstrecken<br />
bewusst so gestaltet, dass die Akteure ihr fahrerisches Können<br />
unter Beweis stellen müssen. Grundvoraussetzung dafür ist eine mit<br />
höchster Präzision gebaute Rennstrecke. Die Firma Bickhardt <strong>Bau</strong> aus<br />
dem hessischen Kirchheim hat bereits mehrfach ihre Kompetenz in<br />
diesem speziellen Straßenbausektor bewiesen. Der <strong>Bau</strong> der Formel<br />
1-Strecke in Abu Dhabi sowie die Herstellung des Sachsenrings und<br />
des Porschezentrums Leipzig gehören zu den spektakulärsten <strong>Bau</strong>projekten<br />
in der Unternehmensgeschichte. Bickhardt <strong>Bau</strong> hat auch<br />
den Rennstreckenbelag für die Formel-1-Rennstrecken in Süd-Korea<br />
und Indien eingebaut. Dazu gehört ein moderner Maschinenpark,<br />
der demnächst mit mehreren Stehr-Maschinen erweitert wird.<br />
Nach einem ausführlichen Test „Walze des Weltmarktführers gegen<br />
Stehr- Plattenverdichter“, angebaut an einem Wacker Radlader W 60<br />
mit Hochleistungshydraulik, entschied man sich für mehrere Gerätekombinationen<br />
mit dem Stehr-Plattenverdichter SBV 240 /2.<br />
Testergebnis überzeugt<br />
Die Firma Max Wild ist eine der größten Firmen im süddeutschen<br />
Raum im Bereich Schwertransporte, Abbruch- oder Tiefbauarbeiten.<br />
Auch hier hatte man über die Medien schon viel über die neuen<br />
Stehr-Plattenverdichter gehört und gelesen. „Es kann nicht sein,<br />
dass ein Stehr-Plattenverdichter eine viel bessere Verdichtung im<br />
Vergleich zu einem Walzenzug haben sollte“, so Karl Dreier, Polier auf<br />
der <strong>Bau</strong>stelle „Industrie- und Gewerbepark Unterallgäu“.<br />
„Das wollen wir sehen“, so der Originalton von Roland Wild, dem<br />
technischen Geschäftsführer der Firma Wild. Es wurde ein Test auf<br />
einem extra angelegten 40 cm hohen Probefeld durchgeführt. Gemessen<br />
wurde mit einem dynamischen Fallgewicht nach der ZTV<br />
- StB95. Hier zeigte sich, dass der Stehr-Plattenverdichter SBV 240 /2,<br />
angebaut an einen Liebherr Radlader 5<strong>09</strong> mit Hochleistungshydraulik,<br />
bereits nach einem Übergang den doppelten Verdichtungswert<br />
eines 12 Tonnen Walzenzugs mit drei Übergängen erreichte. Dies<br />
geschah bei 35 Grad Außentemperatur auf rollig, kiesigem Material.<br />
Ein weiterer Test ergab, dass auf einer bewässerten Fläche sogar<br />
Verdichtungswerte von über 100 MN Evd gemessen wurden.<br />
Diese Demonstration war so überzeugend, dass man sich für zwei<br />
Stehr-Plattenverdichter SBV 240/2 entschied.<br />
FRIEDR. ISCHEBECK GMBH<br />
Loher Str. 31-79 | DE-58256 Ennepetal<br />
[ 74 ] <strong>08</strong>-<strong>09</strong>.<strong>2015</strong> . TREFFPUNKT BAU<br />
TIEFBAU . STRASSEN- UND WEGEBAU