04.09.2015 Views

Treffpunkt.Bau 08-09/2015

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Plattenverdichter setzt sich<br />

gegen Walzenzug durch<br />

STEHR<br />

Die Firma Räuber, ein führendes <strong>Bau</strong>unternehmen im osthessischen<br />

Raum mit einer Niederlassung in Eisenach, investierte in vier neue<br />

Radlader. Nachdem man hier die Vorteile der Stehr-Plattenverdichter<br />

SBV 240/2 als Anbaugerät für Radlader erkannte, wurden diese<br />

gleichzeitig alle mit den Stehr-Maschinen ausgerüstet.<br />

Bessere Verdichtung als ein Walzenzug: der Stehr-Plattenverdichter SBV 240/2.<br />

Verbau ist immer<br />

schwer – stimmt nicht!<br />

Alu-Kammerplatte GIGANT<br />

• max. 36 kg <strong>Bau</strong>teilgewicht<br />

• Montage ohne großes Gerät<br />

• kreuzende Leitungen sind kein Problem<br />

• bis 2,5 m Rohrdurchlasshöhe<br />

Weitere Infos: www.ischebeck.de<br />

STEHR<br />

Rennstreckenbau<br />

Während beim herkömmlichen Straßenbau Sicherheit und störungsfreier<br />

Verkehrsfluss im Mittelpunkt stehen, werden Rennstrecken<br />

bewusst so gestaltet, dass die Akteure ihr fahrerisches Können<br />

unter Beweis stellen müssen. Grundvoraussetzung dafür ist eine mit<br />

höchster Präzision gebaute Rennstrecke. Die Firma Bickhardt <strong>Bau</strong> aus<br />

dem hessischen Kirchheim hat bereits mehrfach ihre Kompetenz in<br />

diesem speziellen Straßenbausektor bewiesen. Der <strong>Bau</strong> der Formel<br />

1-Strecke in Abu Dhabi sowie die Herstellung des Sachsenrings und<br />

des Porschezentrums Leipzig gehören zu den spektakulärsten <strong>Bau</strong>projekten<br />

in der Unternehmensgeschichte. Bickhardt <strong>Bau</strong> hat auch<br />

den Rennstreckenbelag für die Formel-1-Rennstrecken in Süd-Korea<br />

und Indien eingebaut. Dazu gehört ein moderner Maschinenpark,<br />

der demnächst mit mehreren Stehr-Maschinen erweitert wird.<br />

Nach einem ausführlichen Test „Walze des Weltmarktführers gegen<br />

Stehr- Plattenverdichter“, angebaut an einem Wacker Radlader W 60<br />

mit Hochleistungshydraulik, entschied man sich für mehrere Gerätekombinationen<br />

mit dem Stehr-Plattenverdichter SBV 240 /2.<br />

Testergebnis überzeugt<br />

Die Firma Max Wild ist eine der größten Firmen im süddeutschen<br />

Raum im Bereich Schwertransporte, Abbruch- oder Tiefbauarbeiten.<br />

Auch hier hatte man über die Medien schon viel über die neuen<br />

Stehr-Plattenverdichter gehört und gelesen. „Es kann nicht sein,<br />

dass ein Stehr-Plattenverdichter eine viel bessere Verdichtung im<br />

Vergleich zu einem Walzenzug haben sollte“, so Karl Dreier, Polier auf<br />

der <strong>Bau</strong>stelle „Industrie- und Gewerbepark Unterallgäu“.<br />

„Das wollen wir sehen“, so der Originalton von Roland Wild, dem<br />

technischen Geschäftsführer der Firma Wild. Es wurde ein Test auf<br />

einem extra angelegten 40 cm hohen Probefeld durchgeführt. Gemessen<br />

wurde mit einem dynamischen Fallgewicht nach der ZTV<br />

- StB95. Hier zeigte sich, dass der Stehr-Plattenverdichter SBV 240 /2,<br />

angebaut an einen Liebherr Radlader 5<strong>09</strong> mit Hochleistungshydraulik,<br />

bereits nach einem Übergang den doppelten Verdichtungswert<br />

eines 12 Tonnen Walzenzugs mit drei Übergängen erreichte. Dies<br />

geschah bei 35 Grad Außentemperatur auf rollig, kiesigem Material.<br />

Ein weiterer Test ergab, dass auf einer bewässerten Fläche sogar<br />

Verdichtungswerte von über 100 MN Evd gemessen wurden.<br />

Diese Demonstration war so überzeugend, dass man sich für zwei<br />

Stehr-Plattenverdichter SBV 240/2 entschied.<br />

FRIEDR. ISCHEBECK GMBH<br />

Loher Str. 31-79 | DE-58256 Ennepetal<br />

[ 74 ] <strong>08</strong>-<strong>09</strong>.<strong>2015</strong> . TREFFPUNKT BAU<br />

TIEFBAU . STRASSEN- UND WEGEBAU

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