Ïο ÏεÏÎ¹Î¿Î´Î¹ÎºÏ Î³Î¹Î± Ïη ÏανοÏοιία - βαÏή ÏÎ¿Ï ... - infoservice.com.gr
Ïο ÏεÏÎ¹Î¿Î´Î¹ÎºÏ Î³Î¹Î± Ïη ÏανοÏοιία - βαÏή ÏÎ¿Ï ... - infoservice.com.gr
Ïο ÏεÏÎ¹Î¿Î´Î¹ÎºÏ Î³Î¹Î± Ïη ÏανοÏοιία - βαÏή ÏÎ¿Ï ... - infoservice.com.gr
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
περιβάλλον<br />
Ενδιαφέροντα ευρήματα<br />
της έρευνας<br />
• Όσοι θεωρούν πιθανό να βρεθούν<br />
μεταξύ των πρωτοπόρων που θα αγοράσουν<br />
ή θα αποκτήσουν με leasing<br />
ένα ηλεκτρικό όχημα αυτοχαρακτηρίζονται<br />
ως πολιτικά δραστήριοι, προβληματισμένοι<br />
για το φυσικό περιβάλλον,<br />
άτομα που δημιουργούν τις νέες<br />
τάσεις της μόδας και κατανοούν τις<br />
νέες τεχνολογίες. Οι μισοί από τους<br />
ερωτώμενους που ανήκουν σε αυτή<br />
την κατηγορία βρίσκονται στην ηλικιακή<br />
ομάδα μεταξύ των 18 και 34 ετών,<br />
ενώ περισσότεροι από τους μισούς<br />
(57%) είναι άνδρες και το 46% έχει<br />
πτυχίο πανεπιστημίου ή ανώτερο.<br />
• Ποσοστό μεγαλύτερο του 80% του<br />
δείγματος υποστήριξε ότι η ευκολία<br />
φόρτισης της μπαταρίας, η επάρκεια<br />
και το κόστος φόρτισης είναι «εξαιρετικά»<br />
ή «πολύ σημαντικοί» παράγοντες<br />
για την αγορά ή τη μίσθωση<br />
ηλεκτροκίνητου οχήματος.<br />
• Τα τρία τέταρτα των Ευρωπαίων<br />
καταναλωτών (74%) δήλωσαν ότι θα<br />
σκέφτονταν να αγοράσουν ένα ηλεκτρικό<br />
όχημα, εάν μπορούσαν να διανύσουν<br />
480 χλμ ανά φόρτιση- απόσταση<br />
σημαντικά μεγαλύτερη από τις<br />
δυνατότητες των οχημάτων που βρίσκονται<br />
στην αγορά αυτή τη στιγμή.<br />
• Η ωφέλιμη διάρκεια ζωής της μπαταρίας,<br />
το κόστος και η ευκολία αντικατάστασής<br />
της είναι σημαντικοί παράγοντες<br />
για τους Ευρωπαίους καταναλωτές<br />
από τη στιγμή που αρχίζουν να<br />
σκέφτονται το συνολικό κόστος κτήσης<br />
ενός ηλεκτροκίνητου οχήματος.<br />
• Το 67% του δείγματος υποστήριξε<br />
ότι σε περίπτωση που αγόραζε ένα<br />
ηλεκτρικό αυτοκίνητο, οι 2 ώρες θα<br />
ήταν το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα<br />
που θα μπορούσε να περιμένει<br />
μέχρι να φορτιστεί η μπαταρία.<br />
• Οι περισσότεροι ερωτώμενοι θεωρούν<br />
τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πιο φιλικά<br />
προς το περιβάλλον, πιο οικονομικά<br />
στη λειτουργία ενώ πιστεύουν ότι<br />
υπάρχουν περισσότερα κυβερνητικά<br />
κίνητρα για την αγορά τους σε σύγκριση<br />
με τα οχήματα που χρησιμοποιούν<br />
μηχανές εσωτερικής καύσης. Πάντως<br />
τα αυτοκίνητα με μηχανές εσωτερικής<br />
καύσης αξιολογούνται ως πιο αποδοτικά<br />
σε σχέση με την απόσταση που διανύουν<br />
πριν χρειαστεί να γεμίσει ο ιδιοκτήτης<br />
το ντεπόζιτο, πιο βολικά στο<br />
γέμισμα και πιο οικονομικά σε σχέση<br />
με την τιμή αγοράς τους.<br />
Αυτά λοιπόν είναι τα ευρήματα της<br />
σχετικής έρευνας για τα ηλεκτρικά<br />
«πράσινα αυτοκίνητα», η οποία επαναλαμβάνουμε<br />
έγινε πριν τα τραγικά<br />
γεγονότα της Φουκουσίμα. Και τα<br />
ερώτημα που προκύπτουν είναι:<br />
- Εάν η έρευνα αυτή, επαναλαμβανόταν<br />
σήμερα, θα είχε τα ίδια αποτελέσματα;<br />
- Οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα αλλάξουν<br />
τα σχέδιά τους για την ηλεκτροκίνηση,<br />
όταν έχουν κάνει μεγάλες επενδύσεις<br />
για αυτήν τα τελευταία χρόνια;<br />
- Θα αντιδράσουν οι ευαισθητοποιημένοι<br />
για το περιβάλλον πολίτες,<br />
αρνούμενη την αγορά και χρήση<br />
των ηλεκτροκινούμενων... πράσινων<br />
αυτοκινήτων;<br />
- Τελικά, μήπως το υδρογόνο είναι<br />
σαν καύσιμο, η μόνη εναλλακτική λύση<br />
για το πράσινο αυτοκίνητο;<br />
Την απάντηση σε αυτά, θα την δείξει<br />
ο χρόνος.<br />
Γ. Κρητικός<br />
Σχετικά με τη<br />
Deloitte Ελλάδας<br />
Η Deloitte Ελλάδας είναι µέλος της<br />
Deloitte Touche Tohmatsu Limited<br />
(DTTL), μιας ιδιωτικής βρετανικής<br />
εταιρίας περιορισμένης ευθύνης,<br />
του μεγαλύτερου οργανισμού παροχής<br />
επαγγελματικών υπηρεσιών<br />
παγκοσμίως με περίπου 170.000<br />
εργαζόμενους σε περισσότερες<br />
από 140 χώρες και ετήσιο κύκλο<br />
εργασιών USD 26,6 δισ. (2010).<br />
Προκειμένου να βοηθήσει τους πελάτες<br />
της να επιτύχουν, η Deloitte<br />
συνδυάζει παγκοσμίου επιπέδου<br />
δυνατότητες με βαθειά γνώση των<br />
τοπικών αγορών. Οι δεκάδες χιλιάδες<br />
επαγγελματίες που εντάσσονται<br />
στο δυναμικό της, οραματίζονται<br />
να εξελιχθούν σε μέτρο σύγκρισης<br />
για την άριστη ποιότητα<br />
των υπηρεσιών τους.<br />
Στην Ελλάδα η «Deloitte Χατζηπαύλου<br />
Σοφιανός και Καμπάνης Α.Ε.»<br />
παρέχει ελεγκτικές (audit) υπηρεσίες<br />
και η «Deloitte Business<br />
Solutions Χατζηπαύλου Σοφιανός<br />
και Καμπάνης Α.Ε» χρηματοοικονομικές<br />
(financial advisory), φορολογικές<br />
(tax) και συμβουλευτικές<br />
(consulting) υπηρεσίες. Με<br />
400 άτομα προσωπικό και γραφεία<br />
στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, η<br />
Deloitte εστιάζει σε όλους τους κυρίαρχους<br />
τομείς της οικονομίας,<br />
συμπεριλαμβανομένων των χρηματοοικονομικών<br />
υπηρεσιών, της<br />
ναυτιλίας, του πετρελαίου και φυσικού<br />
αερίου, των καταναλωτικών<br />
προϊόντων, των επιστημών ζωής<br />
και υγείας και των κυβερνητικών<br />
υπηρεσιών. Στους πελάτες της<br />
Deloitte συγκαταλέγονται οι περισσότερες<br />
από τις ηγετικές δημόσιες<br />
και ιδιωτικές, εμπορικές<br />
και βιομηχανικές εταιρίες.<br />
20<br />
ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ ’11
Change language