Infoindustrial_103
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
S E C T O R E S P R O D U C T I V O S<br />
El perfil del ingeniero industrial es idóneo para el trabajar campo en de el la campo logística. de Fotos: la logística. A. Sáiz.<br />
La Comunitat Valenciana, territorio logístico<br />
Alberto Moreno Mas<br />
Secretario general de ADL<br />
A estas alturas, a nadie escapa el hecho de que<br />
estamos inmersos en una compleja coyuntura<br />
de crisis. Afortunadamente, del mismo modo<br />
que vemos noticias sobre la crisis, en muchos<br />
medios de comunicación podemos encontrar<br />
información muy reciente sobre el Corredor Mediterráneo,<br />
el Global China Business Meeting,<br />
el AVE, la Campus Party, la base logística de<br />
la ONU, los puertos de Castellón, Sagunto,<br />
Valencia, Gandia y Alicante… Noticias todas<br />
ellas que tienen un factor común muy destacable:<br />
la Comunitat Valenciana.<br />
Cada vez más, el posicionamiento estratégico<br />
de la Comunitat Valenciana en el mundo es<br />
una realidad tangible y valorada por propios<br />
y extraños. Ante esta situación, de la misma<br />
forma que evolucionan los acontecimientos hoy<br />
en día (con velocidad vertiginosa), los profesionales<br />
(sobre todo del ámbito de la logística)<br />
que trabajamos en la Comunitat Valenciana<br />
debemos acelerar al máximo para culminar el<br />
posicionamiento de nuestra comunidad en el<br />
entorno logístico internacional como hub de<br />
referencia.<br />
El Corredor Mediterráneo es el camino más<br />
corto para unir la Europa Central y Septentrional<br />
con el Norte de áfrica, ya que ahorra<br />
500 kilómetros de recorrido frente a cualquier<br />
otra alternativa. Gracias a esta infraestructura,<br />
la Comunitat Valenciana se confirmará como<br />
plataforma logística intercontinental dado que,<br />
descargando en sus puertos las mercancías<br />
procedentes de Asia con destino al centro de<br />
Europa, se logra un ahorro de 3 o 4 días frente<br />
al trayecto marítimo hacia el Mar del Norte.<br />
Como todos sabemos, los puertos de la<br />
Comunitat Valenciana (Castellón, Sagunto,<br />
Valencia, Gandia y Alicante) gozan de una<br />
posición envidiable en la Península Ibérica,<br />
que los convierte en sus puertos naturales<br />
para el tráfico interoceánico de mercancías y<br />
personas.<br />
46<br />
INFOINDUSTRIAL IV TRIMESTRE 2011