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C A R A A C A R A Alejandro Marín, próximo presidente de CLAIU Fotos: Alberto Saiz. Fue decano del COIICV y acumula gran experiencia en el ámbito de la Unión Europea “Ahora un señor puede decir que es ingeniero y la Administración lo admite sin más” Aunque ya ejerce el cargo en la práctica, hasta marzo de 2014 Alejandro Marín no será nombrado oficialmente presidente de la Asociación Europea de Ingenieros de Ciclo Largo, CLAIU-EU. Esta organización supervisA la puesta en marcha del Plan Bolonia en los países QUE forman parte de la asociación y vigila la adecuada trasposición de las directivas básicas para el desarrollo de LA actividad del ingeniero. Durante tres años, Alejandro Marín, ingeniero industrial valenciano, coordinará los trabajos de este órgano consultivo acreditado ante los gobiernos para aportar el punto de vista de la ingeniería europea en materias legislativas. 10 INFOINDUSTRIAL IV TRIMESTRE 2013
C A R A A C A R A Isolina Espinosa Durante ocho años fue decano del COIICV. ¿Qué le ha aportado a nivel profesional este cargo? Para mí fue muy importante porque me sirvió para conocer a fondo toda la problemática no solo de la carrera y del ejercicio profesional, sino también de la conveniencia de mantener los títulos de ingeniería. Por diversas circunstancias, como consecuencia de Bolonia, parecen desvirtuarse los principios en los que siempre se han basado las carreras de ingeniería. En mi opinión, hay un cierto riesgo de que se vayan empobreciendo los títulos de ingeniería. ¿Cuál es el trabajo de CLAIU en el ámbito de las directivas europeas? La UE nos consulta como organismo acreditado las directivas que conciernen a la ingeniería para saber cómo vemos los proyectos que desarrollan. Hay dos ámbitos de directivas importantes: las que afectan a la ingeniería y a los títulos de ingeniería, y las que afectan a la ley de servicios profesionales, es decir, al desarrollo del ejercicio profesional, que ahora se ha traspuesto en España. ¿Cuál es su opinión sobre el anteproyecto de Ley de Servicios y Colegios Profesionales recientemente aprobado por el Congreso? En opinión de muchos se crea una situación de falta de control del ejercicio de la profesión de ingeniería. Y esto es algo que en los demás países europeos ni se lo plantean, porque en todos ellos son las organizaciones profesionales las que se encargan de regular y controlar que el ejercicio de la profesión del ingeniero, que normalmente entraña riesgos para la sociedad, lo hagan los ingenieros con arreglo a los reglamentos de seguridad. Y aquí en España, aprovechando la trasposición de la ley, una ley que habla bien de las organizaciones profesionales, de que deben implicarse, y de un carné profesional, esto no es así. No es obligatorio visar los trabajos, salvo en casos muy concretos, cuando hay otros muchos casos que afectan a la seguridad de la población. ¿Es más laxa entonces la legislación española en este sentido que la de otros países europeos? Sí. España era antes un país muy rígido a la hora de poner en marcha una industria. Creo que la Administración hizo bien en su momento en limitar su control para ahorrar gastos y tiempo para que las industrias se pusieran en marcha. Pero quitando el mecanismo del visado, ahora un señor puede decir que es ingeniero y la Administración lo admite sin más. En Europa los costes de los visados han sido siempre mucho más económicos que en España, donde se debería cobrar una cantidad razonable, pero no quitar los controles. “Hay un cierto riesgo de que se vayan empobreciendo los títulos de ingeniería” Las directivas que tratan sobre las titulaciones profesionales son el otro caballo de batalla de CLAIU… El objetivo fundamental de estas directivas es facilitar la movilidad de los ingenieros en toda Europa, de manera que no haya tanta diversidad de titulaciones, incluso dentro de cada país. Procuran sistematizar, buscar grupos y clasificaciones, de manera que sea más fácil que un ingeniero vaya de un país europeo a otro y pueda ponerse a trabajar con las mismas competencias. Precisamente, muchos ingenieros industriales españoles están viendo como sus títulos no son homologados en otros países europeos… En el caso del ingeniero industrial español eso lo tiene relativamente más fácil porque a través de CLAIU se conoce qué es un ingeniero industrial español y a qué se dedica. INFOINDUSTRIAL IV TRIMESTRE 2013 11
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