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C A R A A C A R A
Isolina Espinosa
Durante ocho años fue decano del COIICV.
¿Qué le ha aportado a nivel profesional este
cargo?
Para mí fue muy importante porque me sirvió
para conocer a fondo toda la problemática no
solo de la carrera y del ejercicio profesional, sino
también de la conveniencia de mantener los
títulos de ingeniería. Por diversas circunstancias,
como consecuencia de Bolonia, parecen
desvirtuarse los principios en los que siempre
se han basado las carreras de ingeniería. En mi
opinión, hay un cierto riesgo de que se vayan
empobreciendo los títulos de ingeniería.
¿Cuál es el trabajo de CLAIU en el ámbito
de las directivas europeas?
La UE nos consulta como organismo acreditado
las directivas que conciernen a la ingeniería
para saber cómo vemos los proyectos que
desarrollan. Hay dos ámbitos de directivas importantes:
las que afectan a la ingeniería y a
los títulos de ingeniería, y las que afectan a la
ley de servicios profesionales, es decir, al desarrollo
del ejercicio profesional, que ahora se
ha traspuesto en España.
¿Cuál es su opinión sobre el anteproyecto
de Ley de Servicios y Colegios Profesionales
recientemente aprobado por el
Congreso?
En opinión de muchos se crea una situación
de falta de control del ejercicio de la profesión
de ingeniería. Y esto es algo que en los demás
países europeos ni se lo plantean, porque en
todos ellos son las organizaciones profesionales
las que se encargan de regular y controlar
que el ejercicio de la profesión del ingeniero,
que normalmente entraña riesgos para la
sociedad, lo hagan los ingenieros con arreglo
a los reglamentos de seguridad. Y aquí en
España, aprovechando la trasposición de la ley,
una ley que habla bien de las organizaciones
profesionales, de que deben implicarse, y de
un carné profesional, esto no es así. No es obligatorio
visar los trabajos, salvo en casos muy
concretos, cuando hay otros muchos casos
que afectan a la seguridad de la población.
¿Es más laxa entonces la legislación
española en este sentido que la de otros
países europeos?
Sí. España era antes un país muy rígido a la
hora de poner en marcha una industria. Creo
que la Administración hizo bien en su momento
en limitar su control para ahorrar gastos y tiempo
para que las industrias se pusieran en marcha.
Pero quitando el mecanismo del visado, ahora
un señor puede decir que es ingeniero y la Administración
lo admite sin más. En Europa los
costes de los visados han sido siempre mucho
más económicos que en España, donde se
debería cobrar una cantidad razonable, pero
no quitar los controles.
“Hay un cierto riesgo de que
se vayan empobreciendo los
títulos de ingeniería”
Las directivas que tratan sobre las titulaciones
profesionales son el otro caballo de
batalla de CLAIU…
El objetivo fundamental de estas directivas es
facilitar la movilidad de los ingenieros en toda
Europa, de manera que no haya tanta diversidad
de titulaciones, incluso dentro de cada
país. Procuran sistematizar, buscar grupos y
clasificaciones, de manera que sea más fácil
que un ingeniero vaya de un país europeo a
otro y pueda ponerse a trabajar con las mismas
competencias.
Precisamente, muchos ingenieros industriales
españoles están viendo como sus
títulos no son homologados en otros países
europeos…
En el caso del ingeniero industrial español eso
lo tiene relativamente más fácil porque a través
de CLAIU se conoce qué es un ingeniero industrial
español y a qué se dedica.
INFOINDUSTRIAL IV TRIMESTRE 2013 11