Stadtmagazin Ausgabe 11

62 Anzeige
Genügend Power für den Winter
Mit etwas Pflege hält die Autobatterie auch bei
Minustemperaturen durch
SPACE STAR
DIAMANT EDITION
Abb. zeigt Space Star Diamant Edition+
1.2 MIVEC 5-Gang
8.290
EUR
SPACE STAR DIAMANT EDITION
1.0 MIVEC 5-Gang
BRILLANT
AUSGESTATTET
Space Star Diamant
Edition: Der praktische
City-Flitzer
Kleinster Wendekreis
seiner Klasse
Klimaanlage
Radio-CD-/MP3-
Kombination
Zentralverriegelung mit
Fernbedienung
6 Airbags u.v.m.
Verbrauchswerte nach Messverfahren
VO (EG) 715/2007:
Space Star Diamant Edition
1.0 MIVEC 5-Gang Kraftstoffverbrauch
(l/100 km) innerorts
5,0; außerorts 3,6; kombiniert
4,2. CO 2 -Emission
kombiniert 96 g/km. Effizienzklasse
B. Space Star Diamant
Edition+ 1.2 MIVEC
5-Gang Gesamtverbrauch
(l/100 km) innerorts 4,8; außerorts
3,7; kombiniert 4,1.
CO 2 -Emission kombiniert 96
g/km. Effizienzklasse B.
Autohaus Hermann
Stiegeler GmbH
Quakenbrücker Str. 24
Max-Planck-Str. 8
49637 Menslage
49661 Cloppenburg
Telefon 05437/604
http://www.autohausstiegeler.de/
Tel.:04471-932787
www.autohaus-stiegeler.de
Foto: djd/Robert Bosch GmbH
Ohne Batterie geht es nicht: Insgeheim
weiß jeder Autofahrer, dass das Kraftpaket
unter der Motorhaube etwas
Pflege benötigt, um zuverlässig Spannung
für das Starten des Motors abgeben zu können.
Und doch werden viele buchstäblich
eiskalt erwischt: Altersschwach gewordene
Batterien versagen gerade nach strengen
Frostnächten oft ihren Dienst – besonders
ärgerlich, wenn man auf dem Weg zur Arbeit
ohnehin schon spät dran ist und nun noch
den Pannendienst rufen muss. Auch die „gelben
Engel“ wissen ein Lied von der Last mit
der Batterie zu singen: Gut jede dritte Panne
ist auf eine defekte oder entladene Batterie
zurückzuführen – das entspricht Platz eins in
der ADAC-Pannenstatistik.
Batteriecheck kann Pannen
vermeiden
Viele Probleme wären indes vermeidbar,
wenn der Autofahrer vorher der Batterie etwas
Aufmerksamkeit gegönnt hätte, etwa
mit einem Batteriecheck in der Werkstatt.
„Eine regelmäßige Wartung der Batterie,
mindestens zweimal jährlich, kann Pannen
vorbeugen, da sich anbahnende Probleme
frühzeitig erkennen lassen und die Batterie
rechtzeitig ausgetauscht werden kann“, sagt
Bosch-Experte Marc Pailler: „Besser ist es allemal,
ein paar Minuten in der Werkstatt zu
verbringen, als stundenlang auf den Pannendienst
zu warten.“
Im Winter nimmt die Kapazität der Batterie
stark ab und kalte Motoren springen bei
Minustemperaturen oft widerwillig an. Damit
der Energiespender dabei nicht überfordert
wird, können Autofahrer einige Tipps beherzigen.
Beim Betätigen des Anlassers sollte
man in jedem Fall die Kupplung durchtreten.
Auch Autoradio oder Heizung sollten vor
dem Start ausgeschaltet bleiben. Auf dem
Verbraucherportal Ratgeberzentrale.de unter
www.rgz24.de/laden finden Autofahrer ausführliche
Tipps, wie sie ihre Batterie pfleglich
behandeln können. Und für den Fall der Fälle
gibt es hier eine leicht verständliche Videoanleitung,
wie man richtig Starthilfe gibt.
Ursachen auf den Grund gehen
Neben einer Überlagerung ist die sogenannte
Tiefenentladung einer der Hauptgründe
für einen Ausfall der Batterie. Dabei wird
die gesamte Kapazität auf einmal entnommen.
Ein Kurzschluss in der elektrischen Anlage
kann dafür ebenso verantwortlich sein
wie eine vergessene Fahrzeugbeleuchtung,
ein defekter Generator oder Fehler im Steuergerät
des Fahrzeugs. „Mitunter liegen die Ursachen
für einen Batterieschaden also tiefer.
Die Diagnose in der Werkstatt geht dem auf
den Grund“, sagt Pailler. Auf www.bosch-service.com
finden Autofahrer Fachbetriebe, die
weiterhelfen. Übrigens auch am Urlaubsort:
Gerade in den Skiferien, wenn das Auto mehrere
Tage stillsteht, sorgen entleerte Batterien
immer wieder für Probleme.
Erste Hilfe mit einem Ladegerät
Bei längeren Touren bietet es sich für Autofahrer
zudem an, ein „Erste-Hilfe-Set“ für die
Batterie im Kofferraum zu haben. Batterieladegeräte
wie etwa das Modell „C3M“ sind
kompakt und leisten nicht nur am Auto nützliche
Dienste. Auch die Batterien von Motorrad
oder Motorboot lassen sich damit bei
Bedarf aufladen. Aufgrund der einfachen Bedienung
über einen zentralen Bedienknopf
sind Fehlbedienungen nahezu ausgeschlossen.
Noch ein Tipp für alle, die ein Auto mit
spritsparender Start-Stopp-Automatik fahren:
Hier sollte der Batterietausch stets in der
Werkstatt erfolgen. „Nur der passende Batterietyp,
professionell gewechselt, stellt sicher,
dass das Start-Stopp-System einwandfrei
funktioniert“, erklärt Marc Pailler. (djd)