ISMA News - Association Suisse 6mJI

ISMA News International 6mJI Association Bulletin 1/2004
ISMA Bulletin and web-site handling
Your editor started to get some more movement in the 6mJI class by producing the bulletin and the web-site. It is sponsor
for the Class. Each edition of the bulletin costs around 4‘400 to 4’800 Euros. This includes printing and mailing. This
does not include the costs for the editor’s work, page-layout and photo-series.
Personally I think that the reader enjoys having a printed copy. Not every reader can print a good quality version from the
web-site. Reading it in the computer-screen is not very convenient either.
However, I also think that the bulletin can not only be restricted to 6mJI owners. We have a lot of crews, yacht clubs,
sailing federations, boatbuilders, yachting magazines, sailmakers who get one of the 400 copies printed today. The ISMA
bulletin must also retain its character as a public relations tool. We want to rais the profile of our class! We want to thank
the yacht clubs for the events they organise for us and much more. Therefore I do not agree – including in view of the
never-ending administration – with sending the copies strictly only to ISMA fee paying members.
But what I want is for you to pay the ISMA fee properly, even if you are not racing this season. Having a strong Class
organisation helps you to valorise your yachts. When the 6mJI Class is not active the value of your yachts will be lower
too.
The same thoughts apply to the web-site www.6metre.ch, for which the yearly cost of keeping it up to date is around
Euros 2’500.
So please follow up the ISMA fee report from Peter Müller, ISMA Treasury, above.
ISMA Bulletin und Pflege der Website Bulletin ISMA et gestion du site web
Seit es das ISMA Bulletin und die Website gibt, scheint
etwas Schwung in die 6mJI Klasse gekommen zu sein. Zur
Zeit ist diese Arbeit mit viel Sponsoring verbunden. Jede
Ausgabe des Bulletin’s kostet rund 4‘400 bis 4’800 Euro,
einschliesslich Druck und Versand. Die Redaktionsarbeit,
das Seiten-Layout und die Fotos sind darin nicht einbegriffen.
Ich bin der Meinung, dass ein gedrucktes Bulletin eine gute
Sache ist. Nicht jeder Leser ist in der Lage, den Inhalt der
Website in guter Qualität auszudrucken. Und ihn vom
Computerbildschirm abzulesen, ist auch nicht gerade angenehm.
Aber ich bin auch überzeugt, dass sich die Verteilung des
Bulletins nicht auf die Eigner von 6mJI beschränken sollte.
Zahlreiche Mannschaftsmitglieder, Yacht Clubs, Segelverbände,
Werften, Fachzeitschriften und Segelmachen
beziehen einige der insgesamt 400 Hefte, die zurzeit gedruckt
werden. Das ISMA Bulletin sollte aber auch als
Werkzeug für die Öffentlichkeitsarbeit genutzt werden. Wir
wollen, dass unsere Klasse bekannt bleibt! Wir wollen
den Yacht Club’s für die Regatten und Events danken, die
sie für uns organisieren. Deshalb bin ich nicht einverstanden
– auch in Bezug auf die damit verbundene Administration
–, dass das Bulletin nur an die ISMA Mitglieder
geschickt wird, die ihren Beitrag bezahlen.
Ich wünsche mir, dass Sie den ISMA Beitrag auch bezahlen,
auch wenn Sie in dieser Saison nicht aktiv regattieren.
Nur wenn die 6mJI Klasse aktiv bleibt, behält Ihre Yacht
den Wert, den Sie sich vorstellen.
Das Gleiche gilt für die Website–www.6metre.ch, deren
jährliche Kosten und Pflege sich auf etwa 2‘500 Euro belaufen.
Bitte lesen Sie also den Bericht von ISMA Kassenwart Peter
Müller zum Thema Beiträge.
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Votre éditeur a commencé à enregistrer davantage de
mouvement dans la Classe 6mJI en produisant le bulletin
et le site web, considérés comme un facteur de sponsoring
pour la Classe. Chaque édition du bulletin coûte entre
4‘400 et 4’800 Euros (frais d’impression et envoi inclus).
Le travail de l’éditeur, le lay-out des pages et les séries de
photos ne sont pas compris.
Je crois personnellement que le lecteur apprécie d’avoir
une copie sur papier. Certains lecteurs ne peuvent pas
imprimer depuis le site web des documents de bonne
qualité. Quant à la lecture sur écran, elle n’est pas très
agréable.
Je crois aussi que le bulletin ne doit pas être restreint aux
propriétaires de 6mJ. Bon nombre d’équipages, de Yachtclubs,
de Fédérations de voile, de constructeurs de bateaux,
de magazines spécialisés et de fabricants de voiles reçoivent
une des 400 copies actuellement imprimées. Il est
également important que le Bulletin garde son caractère
d’instrument de relations publiques. Nous voulons, en effet,
que notre Classe soit mieux connue ! Nous profitons de
l’occasion pour remercier les Yacht-clubs des
manifestations qu’ils organisent pour nous et bien d’autres
choses encore. C’est la raison pour laquelle, je ne suis pas
d’accord – notamment au vu des lourdeurs administratives
– qu’on envoie uniquement les copies aux membres
payant la cotisation ISMA.
Cependant, je souhaite que chacun s’acquitte correctement
de sa cotisation ISMA, même s’il ne prévoit pas de régater
cette année. Une solide organisation de Classe permet, en
effet, de valoriser les bateaux au sens général. Si la Classe
6mJI n’est pas active, les Six auront également moins de
valeur.
Les mêmes réflexions s’appliquent au site web
www.6metre.ch, dont le coût annuel de mise à jour s’élève
à 2’500 Euros.
Nous vous prions donc de vous référer ci-dessus au rapport
du Trésorier de l’ISMA, Peter Müller.