Descarrega PDF (15.23 MB) - Revista Alella
Descarrega PDF (15.23 MB) - Revista Alella
Descarrega PDF (15.23 MB) - Revista Alella
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ADSL<br />
A principis de l’actual mandat l’ADSL només arribava fins les llars<br />
del centre del poble. El mes d’abril de 2004 van començar les obres<br />
d’instal·lació d’una central telefònica soterrada al Parc dels Drets Humans.<br />
Fins aleshores, l’ADSL depenia de la central que Telefonica té<br />
al Masnou.<br />
Després d’un any i mig de queixes dels veïns i de pressions de<br />
l’Ajuntament, es va aconseguir la instal·lació de la centraleta, i per fi<br />
l’internet d’alta velocitat va arribar a gairebé tot el veïnat més allunyat<br />
del nucli. Tot i així encara hi ha alellencs que no gaudeixen d’aquest<br />
servei.<br />
Ana Fernández<br />
Aparcament<br />
Després de la sortida del govern,<br />
Ana Fernández, exregidora del<br />
Partit Popular, es va incorporar<br />
novament a l’Ajuntament com<br />
a delegada d’Obres Públiques<br />
i Manteniment, àrea que havia<br />
estat sota la seva responsabilitat.<br />
Inicialment el càrrec era sense remuneració<br />
econòmica, tot i que<br />
un any més tard va ser contractada<br />
per l’Ajuntament i, per tant,<br />
va passar a cobrar un sou.<br />
En aquest mandat s’han fet diverses actuacions que afecten l’estacionament<br />
de vehicles. La primera d’elles va ser prohibir l’aparcament a<br />
la riera Coma Fosca en horari diürn per millorar el trànsit d’aquesta<br />
via. Aquesta mesura no va ser gaire ben rebuda per algun dels comerciants<br />
de la zona. En segon lloc, per evitar l’incivisme d’alguns<br />
conductors que deixaven el cotxe sobre la vorera i altres zones no permeses,<br />
l’Ajuntament va posar un seguit d’obstacles que impedeixen<br />
l’estacionament als llocs prohibits. Per altra banda, i amb l’objectiu de<br />
facilitar l’aparcament al centre i agilitzar el moviment de vehicles, es<br />
van crear places d’aparcament en zona blava a l’Hort de la Rectoria i<br />
posteriorment a la Plaça Santa Teresa del Carrer Santa Eulàlia. Aquesta<br />
mesura va provocar reaccions inverses. D’una banda ha permès que<br />
es pugui trobar aparcament al centre del poble sense gaires problemes,<br />
però en canvi obliga a la gent que ha de tenir el cotxe tot el dia estacionat<br />
a deixar-lo fora del centre. El 15% de la recaptació de la zona<br />
blava de l’Hort de la Rectoria es cedeix a la Parròquia de Sant Feliu<br />
d’<strong>Alella</strong>, ja que aquest va ser venut el 1981 a l’Ajuntament amb la<br />
condició que fos utilitzat com un espai sense afany de lucre. Malgrat<br />
totes aquestes mesures, a hores d’ara el principal aparcament d’<strong>Alella</strong><br />
segueix, de facto, la Riera, en el tram comprès entre Can Lleonart i la<br />
sortida de l’autopista.<br />
Autopista<br />
Des del principi de la legislatura l’Ajuntament va manifestar la seva<br />
intenció de revifar la “guerra contra el peatge” amb una campanya<br />
de concentracions ciutadanes amb certa periodicitat. Així, es van realitzar<br />
protestes amb to festiu aprofitant dates assenyalades, com la<br />
Castanyada, la Verema o el Nadal.<br />
Com a resultat d’un acord de la Generalitat de Catalunya amb<br />
ACESA, el passat mes de febrer va entrar en vigor el sistema de descomptes<br />
al peatge d’<strong>Alella</strong>, juntament amb altres peatges de Catalunya.<br />
El nou règim de pagament, que en algun cas suposa la gratuïtat parcial,<br />
ha resultat ser de funcionament complicat i de moment només un<br />
7% dels usuaris habituals s’hi ha adscrit.<br />
Barris<br />
Després de grans inversions en la rehabilitació del centre del poble<br />
en l’anterior legislatura i durant els últims anys, l’equip de govern va<br />
decidir invertir en millores pels barris. Partint de projectes concrets es<br />
33