PAC VILLAJOYOSA-CAP-11-Análisis urbano comercial.pmd - Pateco
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PLAN DE ACCIÓN COMERCIAL <strong>VILLAJOYOSA</strong><br />
Los ejes <strong>comercial</strong>es de la ciudad.<br />
BENIDORM<br />
Con una longitud próxima al medio kilómetro (437 m) se desarrolla como prolongación<br />
de la calle Ramón y Cajal hasta alcanzar en su parte final la calle Colón.<br />
La anchura de la calle sufre fuertes variaciones pasando de los 13 metros de la<br />
zona más cercana a la calle Ramón y Cajal a los 6 metros de su parte media. Estas<br />
variaciones en el ancho de la calle provocan diferentes tipologías de disposición<br />
del tráfico rodado, pasándose de una vía con dos amplios carriles de circulación y<br />
con disposición de parking en línea a ambos lados de la calzada en su parte más<br />
ancha, a una disposición de un único carril, eliminándose el aparcamiento a ambos<br />
lados. A pesar de estos cambios de dimensión la calle no pierde en ningún momento<br />
su uso como vía de doble sentido de circulación, lo que provoca situaciones<br />
comprometidas al encontrarse dos coches circulando en diferente sentido en su<br />
parte más estrecha.<br />
La disposición de las luminarias a lo largo de la calle no es uniforme en su<br />
distribución, aunque se podría considerar una media de 25 metros de distancia<br />
entre los puntos de luz. Estas están colocadas de forma mural y distribuidas al<br />
tresbolillo en toda la longitud de la vía. La disposición mural viene obligada por la<br />
estrechez de las aceras, que a pesar de presentar un buen estado de conservación,<br />
cuentan con un ancho no superior a 1’5 metros registrándose mediciones inferiores<br />
al metro de ancho en algunos puntos del vial.<br />
El mobiliario <strong>urbano</strong>, debido a las especiales características de la calle respecto<br />
de su anchura, provocan que la mayoría de éste se localice en su parte inicial,<br />
encontrando contenedores de basura y reciclaje, papeleras, bancos y elementos<br />
de señalización <strong>comercial</strong>.<br />
La edificación de la calle no es homogénea, variando al tiempo que varia el ancho<br />
del vial. De forma general, se podría hablar de un edificio relativamente nuevo, con<br />
una altura media de 5 plantas y en un buen estado de conservación, encontrando<br />
incluso edificios de nueva construcción. El uso de esta edificación es<br />
mayoritariamente residencial, siendo el <strong>comercial</strong> su uso secundario.<br />
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ANÁLISIS URBANO COMERCIAL