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PAC VILLAJOYOSA-CAP-11-Análisis urbano comercial.pmd - Pateco

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PLAN DE ACCIÓN COMERCIAL <strong>VILLAJOYOSA</strong><br />

GENERALITAT<br />

Su emplazamiento, a nivel de tráfico rodado entre la avenida del País Valencia y la<br />

calle Cervantes y a nivel peatonal entre la calle Canalejas y el Casco Antiguo, confiere<br />

a esta plaza el rol de distribuidora de la circulación del municipio. Es el nexo de<br />

unión de las dos vías con más tráfico de toda la población al formar parte de la<br />

carretera nacional que atraviesa la ciudad, aunque es mayor su peso en el tránsito<br />

de peatones por unir la zona más <strong>comercial</strong> de la población (Colón, Juan Carlos<br />

I,...) con el paseo donde se ubica todos los jueves el mercadillo, así como con la<br />

zona de playas.<br />

Todo ello influye claramente en su urbanización. Dispone de tres carriles de<br />

circulación. Dos son continuación de la avenida del País Valencia, manteniendo la<br />

disposición de doble sentido con un carril para cada uno de ellos. El tercero permite<br />

la circunvalación de la plaza en sentido hacia la calle Doctor Esquerdo. Es en este<br />

carril donde se dispone la única zona de aparcamiento de toda la plaza, admitiendo<br />

sólo 13 plazas en batería, lo que refuerza él carácter de tránsito de este eje. Así<br />

mismo en esta zona está ubicada una de las dos paradas de taxi con las que cuenta<br />

el municipio.<br />

Este carácter transitorio también viene reflejado en la disposición del equipamiento<br />

<strong>urbano</strong>, siendo notable la presencia de mobiliario destinado a la mejora del tráfico<br />

rodado y hacer cómodo el tránsito peatonal. Es destacable la notable presencia de<br />

elementos de señalización urbana y <strong>comercial</strong>, así como la disposición de elementos<br />

de semaforización tanto para el tráfico rodado como el peatonal.<br />

Elemento singular de la plaza es la isleta dispuesta en el centro de ella. De reciente<br />

reurbanización, aprovecha al máximo el espacio del que dispone sin interferir en el<br />

tráfico rodado y adquiere la función de elemento vertebrador del tráfico peatonal. El<br />

discurrir del peatón es cómodo al estar dotada de amplios espacios de tránsito que<br />

a su vez están mezclados con elementos dispuestos para la estancia del peatón<br />

dentro de ella. Elementos de arbolado que dan una estructura más orgánica a la<br />

plaza, disposición de bancos así como maceteros elevados que permiten ser usados<br />

como asientos, iluminación a base de farolas ochocentistas... todo dispuesto para<br />

mejorar el tránsito o la estancia del peatón a través de ella.<br />

El resto de las aceras que circundan la plaza mantienen esta caracterización de<br />

accesibilidad alcanzando anchos superiores a los 5 metros.<br />

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270<br />

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<strong>11</strong><br />

ANÁLISIS URBANO COMERCIAL

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