Código - Ministerio de Justicia y Seguridad

haya sido efectuado en ejecución de un contrato de transporte aéreo con el fin de
proceder a la carga, o a la entrega, o al transbordo. En estos casos se presumirá,
salvo prueba en contrario, que los daños han sido causados durante el transporte
aéreo.
Nota: 140.- Conc.: Ley 14307, art. 185; 1958, art. 129.
Las limitaciones a la responsabilidad que comienzan en este artículo, han sido
fijadas en argentino-oro y son recursos en los cuales se compensa la "imputación
legal de responsabilidad" que el art. 139 hace recaer sobre el transportador.
Artículo 141.- El transportador es responsable de los daños resultantes del retraso
en el transporte de pasajeros, equipajes o mercancías.
Nota: 141.- Con.: Ley 14307, art. 136; proy, 1958, art. 130.
Artículo 142.- El transportador no será responsable si prueba que el y sus
dependientes han tomado todas las medidas necesarias para evitar el daño o que
les fue imposible tomarlas.
Nota: 142.- Se elimina el primer párrafo del texto de la ley 14307, por ser un
principio de derecho común.
El segundo párrafo de dicho texto se modifica, adaptándolo al protocolo de la haya
de 1955.
Con.: Ley 14307, art. 137; proy. 1958, art. 131.
Se establece a través de esta disposición la posibilidad para el explotador de
exonerar su responsabilidad cuando logre probar que ha cumplido "todas las
medidas necesarias para evitar el daño o que les fue imposible tomarlas".
Estimamos de particular importancia a tal efecto lo resuelto en el caso "dure de
casco c/Aerolíneas Argentinas", L. L., T. 117, pag. 355.
Artículo 143.- La responsabilidad el transportador podrá ser atenuada o eximida si
prueba que la persona que ha sufrido el daño lo ha causado o ha contribuido a
causarlo.
Nota: 143.- Con modificaciones de forma.
Con.: Ley 14307, art. 138; proy. 1958, art. 132.
Es ésta una solución que resulta común a cualquier rama del derecho pues es
natural que cuando la propia víctima ha causado el daño o ha contribuido a ello, el
responsable, según la ley, puede exonerar total o parcialmente su responsabilidad.
Artículo 144.- (Según ley 22390). En el transporte de personas, la responsabilidad
del transportador, con relación a cada pasajero, queda limitada hasta la suma
equivalente en $ 1000 argentinos oro, de acuerdo a la cotización que éstos tengan
en el momento de ocurrir el hecho generador de la responsabilidad. Esta
cotización será fijada por el órgano competente de la administración nacional.
Nota: 144.- Significa un cambio primordial del sistema adoptado en la ley 14307,
los distintos proyectos que precedieron a este y los que con posterioridad han sido
redactados.
La falta de actualidad de las cifras consignadas en la ley 14307 constituye una de
las razones fundamentales que justifican su modificación. Las mismas ni guardan
relación con el valor adquisitivo de nuestro signo monetario de curso legal ni