Estudio de Impacto Ambiental P.H. Reventazón Expediente ... - IFC
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<strong>Estudio</strong> <strong>de</strong> <strong>Impacto</strong> <strong>Ambiental</strong> P.H. Reventazón <strong>Expediente</strong> SETENA Nº 0331-08<br />
Fotografía 9.10.8<br />
Foto tomada entre 1906 y 1909, que muestra a mecánicos ingleses y escoceses<br />
traídos a Costa Rica por Minor C, Keith, <strong>de</strong>bido a que en Costa Rica existían muy<br />
pocos aparatos mecánicos y por consiguiente no habían casi técnicos mecánicos.<br />
Fuente: Costa Rica Railway Company Ltda.and Northern Railway Company. Compilado y editado<br />
por la administración <strong>de</strong> la Northern Railway Company, Fotolitografía Universal San<br />
José, Costa Rica 1953<br />
Historia <strong>de</strong> las Comunida<strong>de</strong>s<br />
Las comunida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l área <strong>de</strong> influencia directa <strong>de</strong> las obras en lo que respecta a la<br />
margen izquierda son: La Alegría, La Florida, San Antonio, Lomas, Pascua, El Llano-<br />
Casorla, Bonilla. En la margen <strong>de</strong>recha las comunida<strong>de</strong>s son: Santa Marta, San<br />
Joaquín, Bajo 52, El Coco, Moravia y Alto Guayacán<br />
La mayoría <strong>de</strong> los pobladores <strong>de</strong> estas comunida<strong>de</strong>s son oriundos <strong>de</strong> la provincia <strong>de</strong><br />
Cartago, especialmente provienen <strong>de</strong>l cantón <strong>de</strong> Turrialba, <strong>de</strong> lugares como Pejibaye,<br />
Santa Cruz y la Suiza, entre otros.<br />
El proceso <strong>de</strong> colonización es esa región está íntimamente ligado al <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>l<br />
ferrocarril. Poblaciones como San Antonio, Las Lomas, El Llano, Bonilla y Casorla, entre<br />
otras, nacieron y crecieron por influencia <strong>de</strong> ese medio <strong>de</strong> transporte.<br />
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