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Virando la marca en Lobos.<br />
Coorganizado por nuestro <strong>Club</strong> junto con el <strong>Yacht</strong> <strong>Club</strong> Punta del<br />
Este, el <strong>Yacht</strong> <strong>Club</strong> Uruguayo y el <strong>Yacht</strong> <strong>Club</strong> Olivos y auspiciado<br />
por la empresa Rolex Argentina, el certamen tuvo el mismo<br />
desarrollo satisfactorio de sus tres realizaciones anteriores.<br />
El lunes 24 de enero se congregó a los capitanes en salones del<br />
<strong>Yacht</strong> <strong>Club</strong> Punta del Este para comentar las Instrucciones de<br />
Regata, recorridos, señales, horarios y demás detalles del<br />
encuentro deportivo.<br />
El martes siguiente a las 1300 hs se dio largada a la primer<br />
prueba, el Circuito La Brava. Bajo un cielo azul con viento<br />
ESE de 12 nudos que más tarde aumento un poco, salió la<br />
flota a toda vela sorteando el Bajo del Este para salir mar<br />
afuera hacia la Isla de Lobos. Por su gran porte se destacaba<br />
la goleta brasileña ATREVIDA (el participante más antiguo, de<br />
1923) y por su velocidad el HORIZONTE, que casi llegó a<br />
Lobos adelante de toda la flota. Virando una marca inflable<br />
fondeada en el Canal de Lobos, para ir hasta otra marca<br />
fondeadafrente a la Parada 31 de Playa Brava y desfilar luego<br />
paralelos a la costa muy cerca de las rompientes volviendo a<br />
la marca en el Bajo del Este, donde se trasluchaba para hacer<br />
la corrida final hasta la llegada frente al extremo de la<br />
escollera del puerto, donde se había reunido una importante<br />
cantidad de público.<br />
Esta fue una regata muy rápida. Entre los nueve yates de la Clase<br />
Vintage resultó ganador el HORIZONTE, seguido por CIPPINO<br />
II y JOANNE. Entre los doce Veleros Clásicos se impuso el<br />
MALAY, seguido por el MALÓN y el SAN ANTONIO.<br />
El miércoles 26 de enero pasado, también a las 1300 hs. se<br />
largó la segunda regata, el Circuito Solanas. Con una brisa del<br />
Norte a 8 nudos bordejearon todos hacia la marca en Los<br />
Banquitos, donde sobrevino una calma total. Casi todo el<br />
mundo con problemas de gobierno, hubo que esperar al<br />
viento hasta que empezó a refrescar desde el Oeste,<br />
arrancando primero los que estaban más cerca de Gorriti. Ya<br />
por Solanas, el viento borneó al NW y aumentó hasta los<br />
12/15 nudos quedando así hasta la llegada. Finalizada esta<br />
prueba de trámite cansino se reunió a los participantes en<br />
un “tercer tiempo” realizado en las instalaciones del Yateste.<br />
Entre los Vintage se repitió el podio, pero entre los Clásicos<br />
la cosa estaba más discutida, ganando el SAN ANTONIO<br />
seguido por MALAY y MALÓN.<br />
Tras el receso del jueves, el viernes 28 de enero se hizo la<br />
última regata del certamen. Bajo un sol implacable, en aquella<br />
calurosa mañana no soplaba casi nada. Durante la noche se<br />
había fondeado un enorme buque de turismo en la zona de<br />
partida, lo que hizo embarcarse a la Comisión de Regata en<br />
una lancha para trasladar unos 500 metros la línea hacia el<br />
Sur. Para colmo, faltando muy poco para el “top” del “start”,<br />
un borneo causó una Llamada General. Realineada la partida,<br />
los veleros salieron a las 1320 hs. ante un vientito de 5 nudos<br />
del SW, bordejeando hasta una marca fondeada al Sur de ls<br />
Isla Gorriti. De allí con viento franco la flota fue a ritmo de<br />
paseo hasta las marcas frente a la Punta Ballena y Playa<br />
Solanas para después desandar por la Playa Mansa hasta la<br />
llegada frente al puerto.<br />
Otra vez se repitió el podio en la Clase Vintage, ganando el<br />
HORIZONTE seguido por CIPPINO II y JOANNE. En la<br />
General de los Clásicos ganó esta vez el MALÓN seguido por<br />
DUMBO y MALAY. A las 1900 hs. se hizo la Entrega de Premios<br />
en salones de la sede principal del <strong>Yacht</strong> <strong>Club</strong> Punta del Este.<br />
12 El <strong>Yacht</strong> abril 2011