contenido - Yacht Club Argentino

1 y 3. Imagenes de Laguna. 2. El Iate Clube de Laguna.
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hacía. Reaccioné y bajé la dosis al 30 %. Efecto placebo o no, nunca
tuve el mínimo problema con el mareo, aún escribiendo o
trabajando bajo cubierta.
por BraSIL
El domingo 6 de febrero a las 0600 izamos el pabellón de cortesía
brasilero. El viento seguía del SE pero mas calmo. A las 1100 arriamos la
vela de capa e izamos la mayor con una mano de rizos. Más tarde, a las
1300 arriamos el genoa 3 e izamos el gennaker. Después el viento rotó
de nuevo hacia proa y al atardecer volvimos a izar el genoa 3,
manteniendo una buena velocidad durante el resto de esta singladura.
en rIo Grande
A medianoche del 6 estábamos frente a las escolleras de Rio Grande.
Llegar de noche a un puerto extraño es siempre una experiencia que
asusta. Todo parece mucho más grande y los edificios a medio iluminar
no son reconocibles.
El antepuerto de Rio Grande es inmenso con altas grúas iluminadas
como arbolitos de navidad. Aquella hora todo estaba en calma y Carlos
que conocía el lugar, nos fue guiando de boya en boya, desde el puerto
marítimo hasta el pesquero, ya en la ciudad vieja. Estábamos en una
‘lagoa’, donde el agua no olía muy bien. El canal de acceso al ICRG había
sido dragado y llegamos rápido al muelle del Museo Oceanográfico,
pegado al Iate Clube. Medio muelle estaba libre como esperándonos y
en la otra mitad estaban dos veleros europeos abarloados uno a otro. No
pensamos mucho y tranquilamente tomamos posesión del muelle…
A la mañana siguiente, lunes 7 cuando Carlos fue a presentarse al
Museo, le pidieron que dejáramos el muelle, pues esperaban visitas
importantes. Pudimos recargar nuestros tanques de agua y luego de
varios intentos junto al Club, fondeamos del otro lado del canal, justo
frente al “Eco Museu da Ilha da Pólvora”.
Era hora de botar nuestro auxiliar y visitar el Iate Clube de Rio Grande,
donde nos esperaban duchas y afeitadas tras dos días usando toallas de
papel, que limpian pero no refrescan. Hasta aquí, las noches habían sido
frescas y era agradable dormir en la cabina. En el Río de la Plata usé mi
bolsa pues sentía frío. Pero las cosas comenzaban a cambiar…
Después del baño, Gabriela, Javier y yo fuimos a la ciudad, a buscar un
centro de internet para bajar una versión actualizada de Ugrib, mientras
Carlos aprovechaba la soledad para descansar.
Posiblemente Rio Grande sea una ciudad que tenga sus encantos, pero
nosotros estuvimos allí corriendo de un servicio a otro, buscando una
farmacia, lavandería, combustible, un lugar para comer… ni tuvimos
tiempo de visitar la ciudad vieja, que estaba casi pegada al Museo...
Para agradecer la hospitalidad del Museo decidimos saludar a su
director. Después de recorrer sus jardines de arriba abajo –estaba
cerrado, por ser lunes– me indicaron que el Dr. Lucio Barcelos estaba en
el lugar y me mostraron donde se encontraba en el sistema cerrado de
televisión. Me sorprendió la excelencia de ese sistema que mostraba
todos los rincones del museo y de sus grandes jardines.
Habíamos entrado en Río Grande para protegernos de un frente con
vientos fuertes que llegó en la madrugada del martes 8, cuando nos
despertamos mojándonos con una lluvia casi horizontal y vientos de 25
nudos o más dentro del puerto, pegados a la ciudad. Cuando pasó lo
peor y completamos todos nuestros mandados, decidimos partir a las
1700, viendo que del oeste llegaba una enorme nube negra –una
‘trovoada’ o ‘pancada’ que algo de viento traería. La nube era tan negra
y amenazadora que parecía dibujada para un ‘comic’ pero la teníamos
muy cerca y era real.
La partida, a la luz del día, fue mucho más fácil y rápida que la llegada.
Pasamos frente a la ciudad vieja, con el edificio de la Alfándega y el
puerto de pescadores, que nos saludaban desde sus barcos –no sé si
para decirnos que no partiéramos o para desearnos buena suerte.
Otra vez nos impresionó la amplitud del puerto y la vista a la Lagoa dos
Patos, con su canal que lleva a Pelotas y a Porto Alegre. Tardamos casi
dos horas desde el puerto de yates hasta el fin de las escolleras.
ruMBo a LaGuna
Creo que a partir de Rio Grande ya nos habíamos acoplado bien unos a
otros, existiendo un ambiente de camaradería entre todos nosotros.
No había a bordo tanta oportunidad para conversar de cosas ajenas a la
navegación, pero algunos atardeceres y las mañanas, sobre todo
durante la guardia de Gabriela antes del mediodía, se prestaban para
conocernos un poco mejor.
Sin expreso acuerdo se había establecido una rutina de cocina, Carlos
preparaba el desayuno, Gabriela el almuerzo, Javier lavaba los platos
después del almuerzo y yo me especialicé en la cena. Cuando el tiempo
permitía, Gabriela sacaba al cockpit una vieja tabla de picar y preparaba
ensaladas en cubierta para acompañar fideos o arroz. Javier y yo le
40 El Yacht abril 2011