La corrosión en el cobre y sus aleaciones - Universidad de ...

(Ref. 83). Los efectos de la velocidad también han sido estudiados en sistemas de flujo paralelo
con tamaño de orificio y presión controlados para producir diferentes velocidades
simultáneamente (Ref. 24, 23). Los efectos de los cambios locales de la velocidad y de las
hendiduras, condiciones que aparecen en tubos condensadores de plantas de energía debido al
deposito de residuos han sido estudiados mediante la introducción de bloqueos artificiales en los
tubos (Ref. 82). La obstrucción reduce la sección transversal del tubo, aumentando la velocidad
de flujo local y produce condiciones de corrosión en hendiduras cuando hace contacto con el
tubo.
Los efectos de transferencia de calor han sido estudiados mediante tubos de prueba a
través de pequeños condensadores para hornos y bombeando la solución de prueba a través de los
tubos. Se debe observar que las condiciones previstas para este tipo de pruebas son diferentes a
las obtenidas cuando se calienta toda la solución de magnitud antes de bombearla a través de los
tubos. Calentar la solución completa puede cambiar la concentración de componentes a través de
la solución, así como la disminución de la concentración de oxigeno o promover la precipitación.
Bajo condiciones de transferencia de calor, estos cambios sólo pueden ocurrir localmente,
originando diferentes comportamientos a la corrosión. El comportamiento a la corrosión también
puede ser afectado por los gradientes de temperatura que existen entre la pared del tubo y la
solución bajo condiciones de transferencia de calor, el cual es mucho más grande que la de una
solución calentada pasando a través de un tubo rodeado de aire ambiente.
Las pruebas en serpentines generalmente son usadas para evaluar las tasas de corrosión de
materiales basadas en su pérdida de peso en un periodo de tiempo. La duración de la prueba
depende en gran medida de la agresividad de la solución y el espesor de la muestra. Sin embargo,
para las aleaciones de cobre en la mayoría de las soluciones acuosas, la duración de la prueba
debe ser al menos de 120 días, de manera de asegurar la medición de las tasas de corrosión en
condiciones de estado estacionario.
Cuando se evalúan las muestras que han sido expuestas a sistemas de fluidos en
movimiento, debe considerarse más que sólo la pérdida de peso. Deben buscarse evidencias de
erosión, especialmente en bordes, curvaturas y obstrucciones, y la profundidad de erosión debe
ser moni toreada con respecto al tiempo. También debe buscarse evidencia de pitting y debe
determinarse la profundidad de picado en una función del tiempo. La profundidad del ataque por
corrosión en hendiduras debe determinarse en las muestras con hendiduras, por ejemplo, en sitios
con abrazaderas u otros elementos de unión. En cuanto a la corrosión en hendiduras en aleaciones
de cobre, el ataque usualmente ocurre adyacente al sitio de contacto; por lo tanto, el sitio de
contacto generalmente tendrá el espesor original y puede ser usado como un punto de referencia
cuando se mide la profundidad del ataque.
Cada aleación también debería ser examinada para buscar evidencia de corrosión
selectiva. Este generalmente puede determinarse mediante examen metalográfico de la sección
transversal para ver si hay presencia de una capa rica en cobre en la superficie. El material
también puede ser probado mecánicamente para determinar si las propiedades mecánicas se han
deteriorado con respecto a la muestra de control. Este tipo de prueba, sin embargo, generalmente
se realiza sólo en materiales que no han sufrido corrosión severa, la cual, obviamente, degradaría
las propiedades del material.
Se han desarrollado otros sistemas dinámicos, además de los sistemas de flujo en
serpentines, principalmente para evaluar la máxima velocidad de flujo que los materiales pueden
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