AL-KO KUGELKUPPLUNG - Brenderup
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F<br />
Utilisation<br />
Témoin d‘usure<br />
<strong>AL</strong>-<strong>KO</strong> tête d‘attelage<br />
L‘icône de l‘appareil-photo vous renvoie aux illustrations,<br />
page 3.<br />
Sécurité<br />
Danger!<br />
Elle pourrait se décro-cher pendant la marche et<br />
causer un accident! Après chaque attelage, vérif<br />
er que la tête d‘attelage soit bloquée sur la boule<br />
duvéhicule tracteur!<br />
• Respecter les plages de pivotement dans les sens<br />
vertical (± 25°) et horizontal (± 20°)<br />
• La boule d‘attelage doit être graissée (en cas contraire<br />
la boule et le boîtier peuvent se rayer)<br />
Activation du mécanisme<br />
1. Tirer la poignée vers le haut ( 3).<br />
La tête d‘attelage s‘ouvre.<br />
Accrochage<br />
1. Placer la tête d‘attelage sur la boule du véhicule<br />
tracteur.<br />
La tête d‘attelage s‘enclenche automatiquement<br />
si la charge d‘appui est suffisante. Si la charge<br />
d‘appui n‘est pas suffisante, appuyer vers le bas<br />
sur la tête d‘attelage jusqu‘à ce qu‘elle s‘enclenche<br />
(par ex. remorque tandem).<br />
2. Vérif er que la tête d‘attelage soit bloquée.<br />
L‘attache est f xée correctement sur la boule si le<br />
cylindre vert de l‘aff chage de sécurité<br />
( 4 -1) est visible<br />
Décrochage<br />
1. Tirer la poignée vers le haut.<br />
2. Retirer la tête d‘attelage de la boule du véhicule<br />
tracteur.<br />
La poignée reste ouverte.<br />
Le témoin d‘usure disposé sur la poignée de la tête<br />
d‘attelage indique:<br />
• la limite d‘usure de la boule d‘attelage du nvéhicule<br />
tracteur,<br />
• la limite d‘usure de la tête d‘attelage.<br />
Danger!<br />
Si seul le repère rouge est visible, la tête d’attelage<br />
risque de se décrocher.<br />
Faire vérif er IMMEDIATEMENT la tête et/ou la<br />
boule d‘attelage! Faire remplacer IMMEDIATE-<br />
MENT la ou les pièces usées !<br />
Contrôle d‘usure ( 5 -1, page 3)<br />
1. Atteler la remorque au véhicule tracteur.<br />
• Si le repère est dans la plage verte<br />
• l a tête d‘attelage est en bon état,<br />
• l ‘usure de la boule d‘attelage du véhicule<br />
ntracteur est dans la plage admissible.<br />
• Si le repère est seulement dans la plage rouge<br />
• l‘usure de la boule d‘attelage est ninférieure<br />
ou égale à la limite d‘usure de Ø 49 (si la tête<br />
d‘attelage est sans usure).<br />
• la boule d‘attelage est en bon état (Ø 50) mais<br />
la tête d‘attelage est usée.<br />
• la tête d‘attelage et la boule d‘attelage sont<br />
usées.<br />
• Tête d‘attelage endommagéet<br />
Service <strong>AL</strong>-<strong>KO</strong><br />
Dans un cas de réparation, un réseau ateliers de service<br />
après-vente <strong>AL</strong>-<strong>KO</strong> est à la disposition de nos clients<br />
dans toute l’Europe.<br />
Vous pouvez nous demander directement les adresses<br />
en téléphonant au 371912.<br />
18<br />
Traduction du mode d‘emploi original
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