Pla Acció PMU març 2012 - Ajuntament de Reus
Pla Acció PMU març 2012 - Ajuntament de Reus
Pla Acció PMU març 2012 - Ajuntament de Reus
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PLA DE MOBILITAT URBANA DE REUSFASE 2 PROGRAMAProposta 4.6Estudi <strong>de</strong> la implantació d'una plataforma <strong>de</strong> merca<strong>de</strong>ries per ala zona <strong>de</strong> vianantsLínia estratègicaCompatibilitzar l’oferta d’aparcaments amb la <strong>de</strong>manda <strong>de</strong> rotació i <strong>de</strong> resi<strong>de</strong>nts i aconseguir unadistribució urbana <strong>de</strong> merca<strong>de</strong>ries i productes àgil i or<strong>de</strong>nadaDescripció <strong>de</strong> l’actuacióLa distribució <strong>de</strong> merca<strong>de</strong>ries urbanes (DMU) no suposa tant un volum d’ocupació <strong>de</strong> la via com <strong>de</strong>contaminació ambiental (CO 2 i soroll) un problema per la ciutat.La DMU acostuma a ser poc valorada, tot i la seva incidència directe en els sistemes <strong>de</strong> transport,ja que hi ha moltes maneres <strong>de</strong> moure’s per la ciutat i diferents motius per fer-ho.Actualment a més <strong>de</strong> la distribució clàssica <strong>de</strong> merca<strong>de</strong>ries, s’ha afegit el mo<strong>de</strong>l B2C (business toclient) dirigida tant al client físic a alguns comerços, com a l’augment <strong>de</strong> la compra on-line <strong>de</strong>productes.Si es tenen en compte les característiques <strong>de</strong>l nucli històric, eix comercial i eix <strong>de</strong> vianants s’observaque la DMU es<strong>de</strong>vé un problema per la mobilitat.Dins d’aquest estudi es tractaria el sector HORECA (Hosteleria, restaurants i cafeteries) <strong>de</strong>gut a queés el sector que més volum <strong>de</strong> moviments genera.Proposta d’actuacióLa realització d’un estudi per a la viabilitat d’implantació d’una microplataforma <strong>de</strong> distribució <strong>de</strong>merca<strong>de</strong>ries urbanes, per a la zona <strong>de</strong> vianants <strong>de</strong>l nucli antic.La i<strong>de</strong>a bàsica és canviar el mo<strong>de</strong>l <strong>de</strong> distribució urbana <strong>de</strong> merca<strong>de</strong>ries, per tal d’evitar el col·lapseen hores puntes i fer una distribució <strong>de</strong> les merca<strong>de</strong>ries més racional, a partir <strong>de</strong> la creació <strong>de</strong> lamicroplataforma.Les microplataformes <strong>de</strong> distribució permeten disminuir l’impacte produït pel trànsit rodat en quant acontaminació ambiental, <strong>de</strong>gut a la utilització <strong>de</strong> vehicles elèctrics i bicicletes <strong>de</strong> càrrega.A més per a que aquesta iniciativa sigui factible ha <strong>de</strong> ser l’<strong>Ajuntament</strong> qui engegui la plataforma através <strong>de</strong>ls canals a<strong>de</strong>quats i estudiat la ubicació possible en funció <strong>de</strong> l’anàlisi realitzat prèviamentaixí com el tipus i volum <strong>de</strong> flota a utilitzar.PÀG. 67
Change language