Pla Acció PMU març 2012 - Ajuntament de Reus

PLA DE MOBILITAT URBANA DE REUSFASE 2 PROGRAMAPer a què aquesta iniciativa tingui èxit les diferents empreses hauran de treballar de formaconjunta per elaborar una base de dades amb la informació referent als orígens i destinacionsdels desplaçaments habituals dels treballadors. Creuant aquestes dades s’obtindran lespersones amb desplaçaments similars que potencialment podrien efectuar-se amb un mateixvehicle.Alhora seria necessari informar i conscienciar als empleats dels avantatges de la mesura per aquè puguin posar-la en pràctica:−−−Reducció dels costos del viatgeReducció de la congestió del trànsitReducció de la contaminació atmosfèricaCentres educatius i esportiusEls centres educatius que superin els 500 estudiants i les entitats esportives que una vegada almes reuneixin més de 3.000 persones en les seves instal·lacions també hauran de coordinar lapotenciació de l’ús del cotxe compartit, Tanmateix, la Universitat Rovira i Virgili haurà d’estudiarla potenciació de l’ús del cotxe compartit en el seu pla de mobilitat i crear un apartat específicen la seva pàgina web.Agents responsablesPrioritat- Àrea de Medi Ambient - AltaZona d’actuació Estimació del cost (€)- Polígons industrials Agro-Reus i Mas de lesÀnimes- Promoció del car-pooling- Serveis de cotxe compartit a través dewww.copartir.org o altres aplicacions gratuïtes.- Mitjans municipalsPossibles fonts de finançament- ATM Camp de Tarragona- Ajuntament de ReusIndicadors d’avaluació de la proposta- Ocupació mitjana dels automòbils- Treballadors que accedeixen al polígon ambvehicle privat- Reducció de cotxes circulants per diaTermini de l’actuació2012 2013 2014 2015 2016 2017PÀG. 71