Pla Acció PMU març 2012 - Ajuntament de Reus

PLA DE MOBILITAT URBANA DE REUSFASE 2 PROGRAMAProposta 5.7Promoure l’organització de jornades de conducció eficient isegura en bicicletaLínia estratègicaDisminuir la contaminació acústica i atmosfèrica causada pel trànsitDescripció de l’actuacióEls usuaris de la bicicleta es troben en una posició d’inferioritat respecte al vehicle privat, bàsicamentper dues raons: la primera és la inestabilitat d’aquest mode de transport ja que requereix una posiciód’equilibri que es pot veure desafavorida per factors externs com portar paquets, anar amb les rodesdesinflades o el vent o la pluja. El segon factor que situa la bicicleta en inferioritat és la vulnerabilitatdel ciclista al no tenir carrosseria que protegeixi el seu cos.Amb l’objectiu de minimitzar els accidents involucrant aquest tipus de vehicles, es proposal’organització de jornades de conducció eficient i segura en bicicleta per a què els alumnes coneguintots els perills que existeixen i aprenguin els mètodes més eficaços per tal que la pràctica de labicicleta sigui el més confortable, eficient i segura.Elements clau per l’eficiència i la seguretat Circular per la dreta: en el carril bici és la ubicació més adequada per deixar passar els ciclistesque vulguin avançar. Al circular per la calçada juntament amb els vehicles motoritzats, se segueixla norma establerta de circular per la dreta degut a què la bicicleta és el vehicle més lent Velocitat adequada: l’usuari de la bicicleta ha de realitzar un exercici constant i sistemàticd’anàlisi de la situació que l’envolta (tipus de via, climatologia, densitat de trànsit, etc.), per tant,es recomana que la velocitat de circulació no sigui superior als 20 km/h Advertir les maniobres: amb l’objectiu de reduir les probabilitats d’accident, és necessarisenyalitzar degudament els girs en ambdós costats i els avançaments. La seqüència correcta derealització d’una maniobra seria: comprovar la possibilitat de fer la maniobra, advertir-la amb ladeguda senyalització i, en últim lloc, realitzar-la Obeir les prohibicions i la senyalització: els usuaris de la bicicleta, com la resta d’usuaris de la viapública, tenen el deure de conèixer i respectar tota la senyalització, tant la general per tots elstipus d’usuaris com l’específica per la bicicleta Mesures de seguretat: existeixen diverses normes de seguretat que disminueixensignificativament el risc pel ciclista, com per exemple: usar casc, miralls retrovisors, elementsreflectors, llums blanques al davant i vermelles al darrera, roba adequada que no puguienganxar-se amb els engranatges i amb reflectors per poder ser vistos i, finalment, elmanteniment de la bicicletaBeneficis de la conducció eficient i segura− Seguretat per l’usuari− Prevenció d’accidents− Millor repartició i eficiència d’ús de l’espai públicPÀG. 85