11.07.2015 Views

Pla Acció PMU març 2012 - Ajuntament de Reus

Pla Acció PMU març 2012 - Ajuntament de Reus

Pla Acció PMU març 2012 - Ajuntament de Reus

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

PLA DE MOBILITAT URBANA DE REUSFASE 2 PROGRAMAProposta 5.1Potenciar els sistemes <strong>de</strong> car-pooling per augmentar l’ocupació<strong>de</strong>ls vehiclesLínia estratègicaDisminuir la contaminació acústica i atmosfèrica causada pel trànsitDescripció <strong>de</strong> l’actuació<strong>Reus</strong> està adherit al projecte Compartir Cotxe (car-pooling) per realitzar un ús més racional <strong>de</strong>lvehicle privat.L’objectiu d’aquest projecte és que els usuaris que realitzin <strong>de</strong>splaçaments entre municipis, tanthabituals com esporàdics, puguin trobar i posar-se en contacte amb persones amb hàbits <strong>de</strong> mobilitatsemblants, amb la finalitat <strong>de</strong> compartir un mateix vehicle.Aquesta mesura <strong>de</strong> sostenibilitat <strong>de</strong> la mobilitat comporta:− Menor contaminació atmosfèrica i sonora− Millor ús <strong>de</strong> l’espai públic− Estalvi <strong>de</strong> combustibleDurant l’any 2009, el projecte ha tingut 831 usuaris <strong>de</strong>l municipi <strong>de</strong> <strong>Reus</strong> que han contribuït a reduir115 cotxes/dia. Aquesta disminució <strong>de</strong>l nombre <strong>de</strong> vehicles a comportat que es <strong>de</strong>ixessin d’emetre al’atmosfera 74,3 tn/CO 2 a l’any.Degut a què el nombre d’usuaris encara és reduït, s’ha <strong>de</strong> continuar donant a conèixer a la poblacióaquest tipus d’alternatives.PropostaPromoure compartir cotxe en concentracions laboralsEn l’actualitat, la mobilitat als polígons industrials Agro-<strong>Reus</strong> i Mas <strong>de</strong> les Ànimes, es realitzaen vehicle privat. Un 94% <strong>de</strong>ls treballadors <strong>de</strong>l polígon acce<strong>de</strong>ixen a la feina amb vehicleprivat, especialment en cotxe (90%).Encara que la major part <strong>de</strong>ls treballadors <strong>de</strong>l polígon Agro-<strong>Reus</strong> provenen <strong>de</strong>l mateix municipi(91%) existeixen dos factors principals que incentiven l’ús <strong>de</strong>l vehicle privat:−−Existència d’abundants llocs d’aparcament gratuïts a l’interior <strong>de</strong> les empreses i a la viapúblicaEscassa distància entre el municipi <strong>de</strong> <strong>Reus</strong> i el polígon industrialPer minimitzar els <strong>de</strong>splaçaments en vehicle privat i augmentar l’ocupació <strong>de</strong>ls mateixos ésnecessari promoure el fet <strong>de</strong> compartir cotxe entre els empleats.Tal com diu el pdM <strong>de</strong>l Camp <strong>de</strong> Tarragona, les empreses hauran <strong>de</strong> coordinar internament lapotenciació <strong>de</strong> l’ús <strong>de</strong>l cotxe compartit a través d’un servei propi si tenen més <strong>de</strong> 500treballadors.PÀG. 70

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!