La zona más poblada del país es la centronoroccidental,representando un 52,6% del total censado y conformadapor los estados Zulia (13,0%), Miranda (10,1%),Carabobo (8,4%), Distrito Capital (8,0%), Lara (6,8%) yAragua (6,3%).Para el primer semestre de 2004 las cifras oficiales indicanque la población laboralmente activa es de 12 millonesde personas, de las cuales el 16,6% se encuentra desocupada.Por otra parte, del total de población ocupada alcierre del año 2003, se tiene que el porcentaje pertenecienteal sector informal es del 52,7%.La participación del sector transporte en el empleo resultaparticularmente difícil de precisar, debido a la escasacantidad, calidad y frecuencia de la información, asícomo por ser una actividad que suele compartirse conotras. No obstante, según datos obtenidos del BancoCentral de Venezuela (BCV), el aporte sectorial alempleo durante el año 2003 correspondiente al sector“Transporte, Almacenamiento y Comunicaciones” es de7,1%. En función a los datos precedentes, se puede estimarque del total de la fuerza laboral empleada (10 millonesde personas, correspondiente al 83,4% de la poblaciónlaboralmente activa), 712.719 personas se encuentranempleadas en el sector indicado.La tasa de desocupación del sector económico definidocomo “Transporte, Almacenamiento y Comunicaciones”,correspondiente al segundo semestre de 2004, es del11,3%, siendo la máxima de la serie histórica comprendidaentre los años 2000 y 2004, la ocurrida el primersemestre de 2003 (15,0%) y la mínima, en el segundosemestre de 2001 (8,4%).Figura 1: Mapa de Venezuela3Análisis del Sector Transporte en Venezuela
Durante el año 2002 se desarrolló un estudio de lapobreza en Venezuela basado en los datos obtenidos dedos encuestas realizadas durante el primer semestre delmismo año: “Hogares por muestreo” y “Precios y consumo”.Los resultados indicaron que existía para esemomento un 68,2% de personas que se encontrabanbajo la línea de pobreza, discriminadas de la siguientemanera: 48,1% de personas en situación de pobreza y20,1% en pobreza extrema.19,2%. Para ese momento, Venezuela era el único paísde la Comunidad Andina (CAN) que presentaba inflaciónde dos dígitos.En cuanto a las reservas internacionales, a diciembre de2004 alcanzaron los US$ 24.172 millones, compuestospor US$ 23.462 millones administrados por el BCV yUS$ 710 millones del Fondo de Estabilización Macroeconómica(FEM).De acuerdo a las cifras oficiales del Instituto Nacional deEstadísticas (INE), la pobreza total en Venezuela a nivelde hogares alcanzó un porcentaje de 53,1% al cierre delprimer semestre de 2004, correspondiendo a la pobrezaextrema un 23,5%. Con base a análisis realizados por la<strong>CAF</strong>, estos resultados pueden ser atribuidos al mayorcrecimiento económico, a la reducción del desempleoacaecido durante la primera parte del año 2004 y a laestrategia social del gobierno implementada desdefinales de 2003 que consiste en “misiones” o programassociales. Estos últimos proveen transferencias directasen efectivo por la participación en diferentes iniciativas oproyectos, tales como alfabetización, finalización deeducación primaria y secundaria, e inclusive, inscripciónen educación superior.2.2 Entorno macroeconómico. IndicadoresEl producto interno bruto (PIB) se incrementó en 17,3%para el año 2004 lo que significa un PIB per capita, a precioscorrientes de US$ 5.117,9 persona. Entre los años1997 y 2003, la participación porcentual del sector transporteen la conformación del PIB se ha mantenido entre3,7 y 3,2%.A partir de febrero de 2003 comienza a regir el control decambio donde la paridad establecida con el dólar americanoes de 1.600 Bs/US$. Luego de un año la tasa cambiariafue modificada a 1.920 Bs/US$ y a partir del mesde marzo de 2005 rige la paridad cambiaria de 2.150Bs/US$.El índice de precios al consumidor del Área Metropolitanade Caracas (IPC) es el indicador en que se basa elBCV para la medición de la inflación. La variación porcentualacumulada para el mes de diciembre de 2004 fue2.3 Comercio exterior y su relación conlos modos de transportePetróleo y hierro son los dos principales productos deexportación de la nación. En cuanto a la producción deminerales, el porcentaje más importante se ubica en elestado Bolívar con la explotación de hierro y de bauxita,destacando en los últimos años la explotación de carbónen los estados Zulia, Anzoátegui y Táchira.Ciudad Piar es el sector donde se encuentran los principalesyacimientos de mineral de hierro que es extraídopor la empresa C.V.G. Ferrominera del Orinoco, C.A. Elproducto, con destino a mercados internacionales, setransporta a través del canal del Orinoco hasta laestación de transferencia de Boca Grande ubicada en elocéano Atlántico (puerto flotante).La compañía Bauxilum, subsidiaria de la CorporaciónVenezolana de Guayana (CVG), se dedica a laexplotación de bauxita y a la producción de alúmina. Tantolas ventas de bauxita como de alúmina se dirigen fundamentalmenteal mercado nacional, básicamente paraalimentar a las reductoras CVG Alcasa y CVG Venalum,destinándose un pequeño porcentaje de la producción almercado internacional.En referencia al movimiento de comercio exterior delsector hidrocarburos, se observa, con base a informaciónindicada en el Anuario Petróleo y Otros DatosEstadísticos (PODE) 2003, publicado por el entoncesMinisterio de Energía y Minas, que la producción petrolerapara ese año alcanzó los 1.000 millones de barriles, delos cuales se exportaron de forma directa 785 millones,correspondiendo 602 millones de barriles a petróleocrudo y 183 millones a productos procesados.4Análisis del Sector Transporte en Venezuela