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TRÁNSITO Y LOGÍSTICAPOR CÉSAR PINEDA DOSALEl pavo y su logísticaSeguro odiala navidadCada fin de año en las mesas mexicanas se consume dos millones de pavos.Disfrutar de este alimento en la temporada decembrina se ha convertido,además de un lugar común, en una obligada tradición en la que muy pocos sepreguntan cuál es la logística que sigue esta peculiar ave antes de aterrizar enlos hornos de nuestros hogares.Natural o ahumado, sin importar supresentación, el pavo es uno de losprincipales platillos en las mesasmexicanas durante la temporadadecembrina. Esta Navidad (en algunos casosel consumo inicia el último jueves de noviembre,porque unos cuantos han “importado” latradición estadounidense del “Día deGracias”), según cifras de la SecciónNacional de Productores de Pavo de la UniónNacional de Avicultores, se espera se comercialicendos millones de estas aves para cubrirla demanda nacional, superando en 7% lacifra correspondiente al año pasado.Sin embargo, pese a que éste es unalimento sumamente benéfico para quien loconsume, porque aporta más proteínas,menos colesterol, grasa y calorías, MarcoParson Parra, presidente de la SecciónNacional de Productores de Pavo, señalaque en México la media anual de ingesta deeste tipo de carne es apenas de 1.9 kilogramosper capita.De hecho, en nuestro país, la ingesta decarne de pavo (incluidos sus derivados comoson jamón, tocino, salchicha, fajita, pechuga,pierna y otros) está muy por debajo de lo quese consume de res, pollo, cerdo y pescado.Desventajas competitivasOtra desventaja que encuentra este simpáticoanimal, al que también se le conocecomo guajolote, es que en materia de importacióny exportación los productores nacionalestienen que enfrentar serias y variasdesventajas, entre las que sobresalen laentrada de pavo proveniente de Chile a unprecio más barato (el mexicano oscila entrelos 30-35 pesos el kilogramo, mientras elchileno no rebasa los 20 pesos) y la cerrazónde las fronteras de Estados Unidos a los productosavícolas mexicanos, no obstante losignado en el Tratado de Libre Comerciopara América del Norte (TLCAN).“Ésta es una desventaja para nosotros.Lo que estamos pidiendo es la apertura de lasfronteras para laexportación del pavomexicano a EstadosUnidos y otros países,pero no hemos tenido respuesta.Yo no sé porque la industriamexicana está abierta para todo el mundoy a México se le cierran las puertas”, comentaJavier Gutiérrez, gerente general para el pavode Industrias Bachoco, que en 2006 adquirióla firma “Mezquital del Oro” para competir eneste segmento con Pavos Parson (Chihuahua)y Pavos Viridiana (Yucatán), dos de las marcaslíderes del mercado.En la producción del pavo mexicanoChihuahua registra el 40%, Sonora produce el32 T21 I DICIEMBRE 2008