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MARÍTIMOPOR MIGUEL ÁNGEL CASTILLO ORTÍZLuego de más casi dos años de pasardesapercibidas acciones por parte de laSecretaría de Comunicaciones yTransportes (SCT), al final de este añose volcó con un conjunto de licitaciones coincidiendocon un ambiente incierto, sobre todoen el rubro de financiamiento, que es el combustibleen el desarrollo de infraestructura.A eso hay que agregar que los proyectosempujados por la SCT han sido cuestionadossobre su viabilidad por tratarse de terminalesde menor tamaño en un momento donde seespera que el mercado se contraiga.Se trata de terminales para contenedoresen los puertos de Guaymas, Sonora yTuxpan, Veracruz, así como una de UsosMúltiples en Mazatlán, quizás la más rescatablede todas, pues ya existe un negocio prácticamentesólido en materia de carga generalcontenerizada y de automóviles, mientras enlas otras dos apenas se abriría mercado.Panorama incierto paralicitacionesEl último bimestre de este año se caracterizó por un boomde licitaciones portuarias lanzadas bajo un ambiente económicoregido por la incertidumbre que pone en duda si llegarána concretarse.50 <strong>T21</strong> I DICIEMBRE 2008
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