Importancia-de-reduccion-de-uso-del-auto
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3. Impactos <strong>de</strong>l <strong>uso</strong><br />
excesivo <strong>de</strong>l <strong>auto</strong>móvil<br />
El incremento <strong>de</strong> la utilización <strong>de</strong>l <strong>auto</strong>móvil en México genera diversas externalida<strong>de</strong>s asociadas a su<br />
<strong>uso</strong>, sobre el medio ambiente, sobre la economía, sobre la salud humana, sobre la estructura espacial<br />
<strong>de</strong> las ciuda<strong>de</strong>s y por en<strong>de</strong> se refleja en impactos a la sociedad. A continuación se exponen brevemente<br />
la situación para el país, así como una estimación para cinco zonas metropolitanas nacionales.<br />
3.1 Efectos en medio ambiente y recursos naturales<br />
3.1.1 Emisiones <strong>de</strong> gases <strong>de</strong> efecto inverna<strong>de</strong>ro<br />
A nivel global las emisiones <strong>de</strong> Gases <strong>de</strong> Efecto Inverna<strong>de</strong>ro (GEI) <strong>de</strong>l sector transporte contribuyen<br />
directamente al fenómeno <strong>de</strong> calentamiento global, ya que se estima que en el 2007 el 23% <strong>de</strong><br />
las emisiones mundiales <strong>de</strong> gases <strong>de</strong> efecto inverna<strong>de</strong>ro (relacionadas con el consumo <strong>de</strong> energía)<br />
provenían <strong>de</strong>l sector transporte. De estas emisiones, el 45% provienen <strong>de</strong> vehículos para pasajeros<br />
y se espera que continúen siendo la fuente predominante <strong>de</strong> emisiones <strong>de</strong> CO 2 en el futuro. 18 Las<br />
estimaciones señalan que los países sub<strong>de</strong>sarrollados pasarán <strong>de</strong> contribuir con el 35% <strong>de</strong> las<br />
emisiones <strong>de</strong> gases <strong>de</strong> efecto inverna<strong>de</strong>ro en el 2000 al 63% en el año 2030. 19<br />
29<br />
18<br />
19<br />
Kahn et al., 2007.<br />
Price et al., 2006 y Zegras, 2007.<br />
GRÁFICA 16: ESTIMACIONES DE EMISIONES DE CO2<br />
POR MODO DE TRANSPORTE<br />
Fuente: CTS-INE (2010)<br />
Fuente: CTS-INE (2010).