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Revista Móvil #12

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54<br />

ecología<br />

eco<br />

mode<br />

on<br />

las marcas<br />

generalistas y<br />

las tecnologías<br />

verdes<br />

tecnología eco mode on<br />

GOURMETAUTO<br />

para dar inicio a esta nueva sección “ecología”, presentamos<br />

Un “estado del arte” del panorama eco en base a los<br />

desarrollos que las marcas generalistas están implementando<br />

para disminuir el impacto del uso de combustibles<br />

fósiles. Hacia adónde apunta cada una.<br />

POR<br />

sergio cutuli<br />

Mucho se habla acerca del futuro del automóvil y de cómo será<br />

su vínculo con el medio ambiente. En los últimos años, cada<br />

automotriz ha iniciado su propio derrotero que marca el rumbo<br />

de cómo cree que serán los vehículos que manejen las próximas<br />

generaciones.<br />

En el camino hacia la perfección, donde los autos no<br />

contaminen en absoluto, otorguen una buena autonomía y sean<br />

fáciles y rápidos de reabastecer, surgen soluciones alternativas<br />

y momentáneas como para minimizar su impacto. Y acá es<br />

donde aparecen el downsizing, la hibridación y, el uso de biocombustibles<br />

y los motores diesel limpios, por citar ejemplos.<br />

Sin embargo, está claro que la electrificación y los motores<br />

movidos a hidrógeno (o a pila de combustible) se perfilan como<br />

los dos grandes desafíos a cumplir por la mayoría de las marcas,<br />

algunas de las cuales están muy cerca de conseguirlo. Veamos.<br />

Toyota: a la vanguardia<br />

No de manera caprichosa comenzamos por la marca japonesa<br />

que puede darse el lujo de decir que fue la pionera en producir un<br />

vehículo híbrido en serie, el Prius (de ahí su nombre). Desde 1997<br />

ya lleva vendidos más de 3 millones de unidades de este modelo<br />

alrededor del mundo a lo largo de sus tres generaciones, las<br />

cuales han ido mostrando una evolución hacia otras tecnologías,<br />

el caso de la versión Plug-in que permite recargarlo y usarlo<br />

| Al igual que con la tecnología híbrida, Toyota quiere ser la primera marca<br />

que ponga a la venta un vehículo propulsado a hidrógeno. El FCV (actualmente<br />

en fase de concept car) podría estar listo para 2015.

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