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ADN | DISEÑO<br />
POR<br />
JOSÉ LUIS<br />
DENARI<br />
EL CAMARO ES SIN DUDAS UNA DE LAS LEYENDAS VIVIEN-<br />
TES DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ ESTADOUNIDENSE. DE<br />
LA MANO DE UN DISEÑADOR COREANO, LA VERSIÓN AC-<br />
TUAL PRESENTADA EN 2009 VINO AL RESCATE DE ESA HE-<br />
RENCIA GLORIOSA, LUEGO UN INTERRUPTUS DE 7 AÑOS.<br />
TOMALA VOS, DÁMELA A MÍ<br />
Desde que Chevrolet lanzara el Corvette el 17 de enero de 1953,<br />
Ford supo que tenía que responder algún día. Resulta que este<br />
auto, basado en el concepto de los deportivos europeos, era la materialización<br />
mecánica del sueño americano. Con una fórmula que<br />
combinaba bajo peso (gracias al uso de la revolucionaria fibra de<br />
vidrio), buena performance y mucho glamour, el Corvette se transformó<br />
en el auto más deseado por los americanos de la posguerra.<br />
Y Chevrolet lo lograba en su primer intento de fabricar un deportivo<br />
masivo, gracias al lápiz de un tal Harley Earl, quien no sólo se<br />
encontraba en su mejor momento creativo, sino que a su vez contaba<br />
con la convicción y el poder necesario dentro de la empresa<br />
como para impulsarlo.<br />
Las ventas llegaron lentamente, hasta que su motor pasó<br />
de un 6 cilindros en línea al clásico V8, debido a las quejas de falta
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