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En su avance como grupo empresarial ha
incorporado mayores compromisos que abarcan
su entorno y responsabilidad social.
Por Redacción T21
@RevistaT21
En el tiempo el color verde ha estado asociado
con el cuidado al ambiente. Ahora, el
naranja bien podría ser un referente para las
prácticas socialmente responsables en el
sector transporte. Grupo Transportes Monterrey
(GTM), la firma transportista con la flota más grande
del país, ha definido una visión de negocio en donde
la responsabilidad social no se asume como una
moda o sólo un certificado, sino como modelo empresarial
y que no es inverso a su rentabilidad.
Con más de 55 años en el camino y consolidada
en el sector empresarial como un referente del
servicio del autotransporte, GTM y las ocho empresas
que lo conforman han delineado en el transcurrir del
tiempo estrategias de compromiso y responsabilidad
social, lo mismo a partir de la flota de vehículos, la seguridad,
el consumo en sus instalaciones y un factor
prioritario, el apoyo al principal activo: su personal.
“Hemos tomado la responsabilidad social no
como una moda ni como publicidad, sino como un
compromiso real. No podemos esperar a que alguien
más haga lo que nos corresponde”, enfatiza Jorge
Casares López, Director General de GTM.
Un punto relevante es la vinculación que tiene
la estrategia social con las metas planteadas en
cuanto a eficiencia y productividad del grupo empresarial.
Para 2016 el crecimiento que se alcanzará
será de 17% en sus operaciones, no obstante, para
2017 no quitan el pie del acelerador y la meta está
en lograr un 15 por ciento.
Los objetivos planteados están en línea con la
filosofía empresarial, “la sustentabilidad no se ve en
términos económicos, sino de impacto en la sociedad
y el ambiente”, precisa Casares López.
› COMPROMISO A BORDO
Uno de los valores que preservan todos los colaboradores
de GTM es la responsabilidad de ser la
empresa transportista más grande del país. La filosofía
se apoya con las decisiones del Consejo de
Administración de manifestar un interés permanente
por su entorno.
En 2016 la flota de GTM crecerá 7.5% para
llegar a dos mil 150 tractocamiones, desde dos mil
unidades con que cerró en 2015. El proyecto para
los siguientes cinco años mantiene el dinamismo,
donde se tiene contemplada la adquisición de dos
mil unidades más, “mil 200 tendrán que ser en renovación
y 800 unidades serán en crecimiento”, detalla
Jorge Casares.
Para este año GTM sumará cerca de 220 millones
de kilómetros recorridos con sus vehículos.
Este número que describe la importancia de sus
operaciones, también ha motivado a implementar
estrategias para disminuir su huella de carbono.
En 2015, la firma con sede en Escobedo,
Nuevo León, fue la primera empresa en incorporar
en el servicio público federal de carga tractocamiones
con motor a gas natural comprimido (GNC), al paso
de un año, aunque representan un 80% de mayor inversión
sobre un vehículo con fuente de poder a diesel,
es una ecuación donde aprovechan el tamaño de
su empresa para amortizar estos números.
T21 Diciembre 2016 I 17