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La convergencia entre la Alianza del Pacífico y el MERCOSUR: Enfrentando juntos un escenario mundial desafiante

El presente documento ha sido preparado por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) con motivo del seminario MERCOSUL-Aliança do Pacífico: Reforçando os Vetores da Integração, que se realizará en Brasilia el 5 de junio de 2018. El documento actualiza el análisis realizado en la publicación La Alianza del Pacífico y el MERCOSUR: hacia la convergencia en la diversidad 1, preparada por la CEPAL como contribución al seminario Diálogo sobre la Integración Regional: la Alianza del Pacífico y el MERCOSUR, celebrado en Santiago el 24 de noviembre de 2014. Además de caracterizar las relaciones comerciales y de inversión entre ambas agrupaciones, se presentan propuestas para profundizar el acercamiento entre ellas, a partir de los contenidos de la hoja de ruta definida por sus ministros de relaciones exteriores y comercio en abril de 2017.

El presente documento ha sido preparado por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) con motivo del seminario MERCOSUL-Aliança do Pacífico: Reforçando os Vetores da Integração, que se realizará en Brasilia el 5 de junio de 2018. El documento actualiza el análisis realizado en la publicación La Alianza del Pacífico y el MERCOSUR: hacia la convergencia en la diversidad 1, preparada por la CEPAL como contribución al seminario Diálogo sobre la Integración Regional: la Alianza del Pacífico y el MERCOSUR, celebrado en Santiago el 24 de noviembre de 2014. Además de caracterizar las relaciones comerciales y de inversión entre ambas agrupaciones, se presentan propuestas para profundizar el acercamiento entre ellas, a partir de los contenidos de la hoja de ruta definida por sus ministros de relaciones exteriores y comercio en abril de 2017.

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Comisión Económica para América <strong>La</strong>tina y <strong>el</strong> Caribe (CEPAL)<br />

y medianas empresas (pymes)) que desean exportar al mercado regional o invertir en él, y dificultan<br />

<strong>el</strong> desarrollo de cadenas regionales de valor. De este modo, <strong>el</strong> gran potencial que ofrece <strong>el</strong> mercado<br />

regional, con sus más de 640 millones de habitantes, sigue sin aprovecharse plenamente.<br />

El reducido peso de <strong>la</strong> propia región en <strong>el</strong> comercio exterior <strong>la</strong>tinoamericano es muy preocupante,<br />

porque <strong>el</strong> mercado regional es <strong>el</strong> más propicio para <strong>la</strong> diversificación productiva y exportadora que<br />

los países de América <strong>La</strong>tina y <strong>el</strong> Caribe requieren con urgencia. Para <strong>la</strong> mayoría de <strong>el</strong>los, <strong>la</strong> región<br />

es <strong>el</strong> mercado al que se exporta <strong>un</strong>a mayor variedad de productos y además <strong>el</strong> principal destino<br />

para <strong>la</strong>s exportaciones de manufacturas. Asimismo, <strong>la</strong> mayoría de <strong>la</strong>s empresas exportadoras<br />

<strong>la</strong>tinoamericanas, en especial <strong>la</strong>s pymes, dependen <strong>d<strong>el</strong></strong> comercio intrarregional para sobrevivir<br />

y crecer. Por todas estas razones, <strong>la</strong> prof<strong>un</strong>dización de <strong>la</strong> integración regional permitirá generar<br />

nuevos motores endógenos de crecimiento y reducir <strong>la</strong> histórica dependencia regional de <strong>la</strong>s<br />

materias primas.<br />

En este contexto, resulta crucial tender puentes <strong>entre</strong> los principales mecanismos de integración<br />

económica de <strong>la</strong> región. Por <strong>el</strong>lo, <strong>la</strong> Comisión Económica para América <strong>La</strong>tina y <strong>el</strong> Caribe (CEPAL)<br />

ha apoyado con entusiasmo <strong>la</strong> propuesta de “<strong>convergencia</strong> en <strong>la</strong> diversidad” <strong>entre</strong> <strong>la</strong> <strong>Alianza</strong> <strong>d<strong>el</strong></strong><br />

<strong>Pacífico</strong> y <strong>el</strong> <strong>MERCOSUR</strong>, formu<strong>la</strong>da por <strong>el</strong> Gobierno de Chile en 2014. Ambos grupos concentran<br />

alrededor <strong>d<strong>el</strong></strong> 80% de <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción y <strong>el</strong> PIB de <strong>la</strong> región, cerca <strong>d<strong>el</strong></strong> 85% de su comercio y casi <strong>el</strong> 90%<br />

de sus flujos de inversión extranjera directa (IED). Dado su fuerte peso económico y demográfico,<br />

<strong>la</strong> <strong>convergencia</strong> <strong>entre</strong> ambos grupos se convertiría en <strong>un</strong> poderoso catalizador de <strong>la</strong> integración de<br />

toda <strong>la</strong> región.<br />

Por cierto, <strong>la</strong> <strong>convergencia</strong> es mucho más que <strong>el</strong>iminar los aranc<strong>el</strong>es que aún existen en <strong>el</strong> comercio<br />

<strong>entre</strong> ambas agrupaciones. Hoy en día <strong>la</strong> competitividad de <strong>la</strong>s cadenas de valor depende de muchos<br />

otros factores, en particu<strong>la</strong>r <strong>la</strong> calidad de <strong>la</strong> infraestructura regional de transporte, logística, energía<br />

y digital. También es crucial avanzar en <strong>la</strong> <strong>convergencia</strong> regu<strong>la</strong>toria, <strong>la</strong> facilitación <strong>d<strong>el</strong></strong> comercio y <strong>la</strong><br />

acumu<strong>la</strong>ción de origen. Así lo han entendido <strong>la</strong>s autoridades de ambos grupos, que en abril de 2017<br />

convinieron <strong>un</strong>a hoja de ruta para <strong>el</strong> trabajo conj<strong>un</strong>to, en <strong>la</strong> que se incluyen los temas de facilitación<br />

<strong>d<strong>el</strong></strong> comercio de bienes y servicios, acumu<strong>la</strong>ción de origen y cadenas regionales de valor, facilitación<br />

aduanera, promoción comercial y pymes.<br />

En los últimos años, se han registrado importantes acercamientos <strong>entre</strong> los miembros de <strong>la</strong> <strong>Alianza</strong><br />

<strong>d<strong>el</strong></strong> <strong>Pacífico</strong> y <strong>d<strong>el</strong></strong> <strong>MERCOSUR</strong>, que deberían facilitar <strong>la</strong> <strong>convergencia</strong> en <strong>el</strong> mediano p<strong>la</strong>zo. Por <strong>un</strong>a<br />

parte, <strong>entre</strong> 2015 y 2016 <strong>el</strong> Brasil suscribió acuerdos de promoción y facilitación de <strong>la</strong>s inversiones<br />

con cada <strong>un</strong>o de los miembros de <strong>la</strong> <strong>Alianza</strong> <strong>d<strong>el</strong></strong> <strong>Pacífico</strong>, que podrían constituir <strong>la</strong> base para <strong>un</strong> futuro<br />

acuerdo sobre inversiones <strong>entre</strong> ambos grupos. Por otra parte, México inició negociaciones con <strong>la</strong><br />

Argentina y <strong>el</strong> Brasil, con <strong>el</strong> objetivo de concluir acuerdos comerciales de amplio alcance. Estas son<br />

precisamente <strong>la</strong>s dos re<strong>la</strong>ciones comerciales bi<strong>la</strong>terales más importantes <strong>entre</strong> <strong>la</strong>s economías de <strong>la</strong><br />

región que aún no se encuentran plenamente liberalizadas.<br />

<strong>La</strong> <strong>Alianza</strong> <strong>d<strong>el</strong></strong> <strong>Pacífico</strong> y <strong>el</strong> <strong>MERCOSUR</strong> también han intensificado su agenda de negociaciones<br />

con socios extrarregionales. Ello responde a <strong>un</strong> interés natural de reforzar sus re<strong>la</strong>ciones comerciales<br />

y de inversión con socios r<strong>el</strong>evantes, especialmente en <strong>un</strong> contexto m<strong>un</strong>dial de gran incertidumbre. No<br />

obstante, dichas conversaciones no deberían postergar, y menos frenar, <strong>la</strong> agenda de <strong>convergencia</strong>.<br />

<strong>La</strong>s señales proteccionistas que llegan desde <strong>el</strong> norte y que han dado <strong>un</strong> impulso renovado a <strong>la</strong><br />

agenda de negociaciones extrarregionales de ambos grupos, son <strong>un</strong>a razón tan poderosa o más para<br />

impulsar también <strong>el</strong> proceso de <strong>convergencia</strong>. De hecho, contar con <strong>un</strong> espacio económico regional<br />

más integrado reforzaría <strong>el</strong> atractivo y <strong>el</strong> poder de negociación de ambos grupos frente a los países<br />

industrializados, <strong>la</strong>s economías emergentes de Asia y otros socios extrarregionales.<br />

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