Verde Galápagos #2

verdE galápagos
Los primeros tres años de operaciones fueron
difíciles pero exitosos, a juzgar por la alta satisfacción
de la mayoría de nuestros clientes, lo
que nos dio mucho prestigio; sin embargo, no
fue sino a partir del cuarto año que se volvió
rentable. Lastimosamente, el barco adolecía
del defecto de no tener chimeneas sino tubos
de escape que estaban muy cerca de la
línea de agua, lo que hacía que ésta entrara
con frecuencia por allí. Aunque los gases del
motor expulsaban de regreso el agua, ésta fue
corroyendo las áreas donde se sujetaban los
tubos de escape. A fin de solucionar este problema,
se planificó ir a dique seco en agosto
de 1975.
Desafortunadamente, durante el viaje a Guayaquil,
estando a unas 60 millas de la península
de Santa Elena, la máquina perdió fuerza
y no alcanzó a expulsar el agua que entraba
por uno de los tubos de escape, lo que hizo
que éste colapsara. El agua empezó a entrar
a borbotones al departamento de máquinas,
inundándolo poco a poco hasta causar
el hundimiento de la nave. No hubo pérdidas
de vidas humanas, pues todos los tripulantes
fueron rescatados por lanchas de la Armada.
Fue un golpe grande para nosotros, pero no
nos desanimamos y pronto nos pusimos a buscar
otro barco. El Lina A había iniciado exitosamente
la era del turismo de cruceros en las
islas Galápagos y debía ser remplazado para
seguir adelante.
Unfortunately, during the trip to Guayaquil,
when the boat was about 60 miles from the
peninsula of Santa Elena, the engine lost
strength and failed to expel the water that entered
through one of the exhaust pipes, which
caused it to collapse. The water began to spurt
into the engine department, flooding it little by
little and eventually sinking the ship. There was
no loss of human lives, as all the crewmembers
were rescued by Navy boats.
It was a very big loss for us, but we were not
discouraged and soon we started looking for
another boat. The Lina A had successfully initiated
the era of cruise tourism in the Galápagos
Islands and had to be replaced.
Flamencos, Isla Floreana / Flamingos, Floreana Island: Francisco “Pancho” Dousdebés
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