Atractivos comerciales - Ford

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Tres preguntas para
Henrik Nenzen*
¿Cómo ha afectado la crisis financiera
al mercado europeo de los
comerciales?
El sector de los comerciales en Europa ha
caído un 33% en los dos primeros meses
de 2009 en comparación con el mismo
periodo de 2008. La causa principal es, por
supuesto, la recesión. La escasez de crédito
nos afecta especialmente por la contracción
en el sector de la construcción y porque
las empresas tienen menos ingresos y
reducen sus inversiones. Además, los compradores
de vehículos comerciales no
encuentran la financiación necesaria para la
compra. Sin embargo, la gama de comerciales
de Ford es muy competitiva. El año
pasado, el Transit aumentó su cuota de
mercado en un 0,7 por ciento y es líder de
mercado en el segmento de los comercia-
10 | mayo 2009
les medios desde hace años. La cuota del
Ranger creció el año pasado casi un uno
por ciento.
¿Para cuándo prevé una recuperación?
Normalmente, las ventas de vehículos
comerciales son las primeras en caer
durante una recesión, y esa caída es normalmente
mayor que la de los turismos.
Pero también son las primeras en recuperarse.
Ford obtendrá unos buenos resultados
en los próximos años porque ofrecemos
unos comerciales competitivos, los
más fiables y con unos costes de propiedad
muy bajos. Son unas ventajas especialmente
importantes durante una recesión. Además,
prevemos que haya una recuperación
en el segundo semestre de 2009.
¿Cuáles son las mayores
ventajas de la gama Ford?
Los comerciales de Ford son resistentes y
fiables, con bajos costes de propiedad.
Tenemos una amplia gama de modelos con
una gran variedad de equipamiento. Nuestros
clientes pueden comprar el Ford que se
ajuste a sus necesidades específicas. También
hemos ampliado nuestra oferta con un
Transit de tracción integral, que dispone del
motor más potente en su segmento con
200 CV, el nuevo Transit Jumbo de 4,6
toneladas y otras más. A estos modelos se
les une el nuevo Ranger, el nuevo Transit
Connect y el nuevo Fiesta Van.
* Director de Marketing y Ventas de Vehículos Comerciales de Ford
Europa
Mejoras para el Ranger
El nuevo Ranger estará disponible en tres carrocerías: sencilla,
doble y Supercab. Para facilitar el acceso al interior, el Ranger de
doble cabina dispone de un sistema de apertura sin pilar central.
Además de los motores Duratorq TDCi de bajo consumo, este
modelo fabricado en Tailandia ofrece la posibilidad de elegir entre
una transmisión de cinco marchas manual o automática y tracción
4x2 o 4x4. Su amplia gama de versiones y carrocerías le permiten
adaptarse a todo tipo de necesidades, ya sean laborales o
privadas.
Aunque su gran capacidad de carga y su potencial todoterreno
puedan dar una impresión de rudeza, el interior del Ranger
ofrece el confort y la insonoridad propios de un turismo gracias al
diseño ergonómico de sus asientos, el sistema de aire acondicionado,
su sistema de sonido con conexión MP3 y una carrocería
diseñada para aislar el habitáculo del ruido de la carretera.