V30 WHEELSMAG SEPTIEMBRE

HYPERCARS
ELECTROMOVILIDAD
DE ALTO RENDIMIENTO.
La tecnología que integra el rendimiento
del biplaza se basa en cuatro motores
eléctricos repartidos en cada uno de los
neumáticos. Cada propulsor cuenta con
transmisión de una velocidad y en conjunto
brindan una potencia total de 1.940 HP.
Su energía proviene de una batería de litio,
magnesio y níquel refrigerado líquido de
120 kWh, lo que le permite recorrer hasta
547 km de manera autónoma y alcanzar
una velocidad tope de 412 km/h.
El Nevera también incluye sistemas de
última generación que se adaptan a diferentes
niveles de manejo, como el Rimac
All Wheel Torque Vectoring 2, el cual activa
los controles de tracción y estabilidad del
auto, el Steel by wire que asiste a la dirección
o el Brake by wire que se encarga de
los frenos. Además, la altura de la suspensión
también se puede ajustar para mejorar
el desempeño en circuitos.
Para fortalecer su alto rendimiento, la
estructura del Nevera está constituida por
un monocasco fabricado con fibra de carbono,
con un reparto de peso 48/52. Por
otra parte, su coeficiente aerodinámico se
manifiesta a través de diversos elementos
como el splitter que se ubica en la parte
baja del frente del auto, las salidas de
aire en el cofre, entradas de aire laterales,
el gran alerón trasero activo y el difusor.
Mientras que a nivel tecnológico, la aerodinámica
activa del Nevera puede generar
una carga del 326% cuando el vehículo
va al límite, pero cuando baja velocidad el
peso se reduce a 0.3%.
Los discos de los frenos
miden 390 mm con pinzas
de seis pistones y conductos
de refrigeración.
foto: rimac-newsroom.com
Los rines de aleación
miden 20” y las llantas son
Michelin Pilot Sport 4S.
SEPTIEMBRE 2023
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