V30 WHEELSMAG SEPTIEMBRE

E-CARS
Utiliza un bloqueo del diferencial
del eje delantero -controlado
electrónicamente por un Vehicle
Dynamics Manager- al igual que
en la generación actual.
El ID. GTI Concept será perfecto para conducir en
circuitos de carreras gracias a su un centro de
gravedad bajo (batería en el suelo del vehículo) y el
ligero peso del vehículo.
Los estribos laterales están revestidos en
su parte inferior con elementos de plástico
en color negro mate para optimizar la aerodinámica
del vehículo.
RASGOS DINÁMICOS
El GTI Concept adopta por fuera la personalidad
dinámica que ha caracterizado a
los modelos de la gama con detalles exclusivos
como una discreta parrilla del radiador
en cuyo borde inferior se encuentra
la característica línea roja que incorpora el
emblema GTI en el lado derecho.
En la parte superior sobresalen los faros
matriarcales con tecnología IQ.Light LED,
los cuales a su vez están enmarcados por
una barra horizontal con iluminación LED
que recorre todo el ancho del frente.
El diseño de la fascia delantera también
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