Wheels Magazine México Marzo 2024

TERCERA GENERACIÓN
2001-2009
Su presentación al público se dio en 2001, en el
Salón del Automóvil de Bolonia, en Italia, con
un salto cualitativo en fabricación, ingeniería,
prestaciones y diseño.
El legendario diseñador Walter de Silva, quien
trabajó con el Centro de Diseño de Martorell,
aportó un nuevo nivel de energía y deportividad
al modelo que, con una silueta llamativa
evidenciaba su mayor agilidad.
El nuevo “chasis ágil” se utilizó en toda la
gama Ibiza, y sus prestaciones se reforzaron con
motores más potentes, de hasta 130 hp.
En 2004 Ibiza celebraba su vigésimo
aniversario y ya acumulaba más de 3.3
millones de unidades fabricadas de sus
tres generaciones, dando paso a las nuevas
versiones deportivas FR en dos opciones
mecánicas: diésel 1.9 TDI de 130 hp y gasolina
1.8 turbo de 150 hp.
En febrero de 2006 estrenó una imagen
aún más moderna y agresiva. En 2007 lanzó al
mercado el primer Ibiza Ecomotive, equipado
con motor 1.4 TDI de 80 hp con filtro de
partículas diésel.
Para la cuarta generación, el equipo de
desarrollo combinó un nuevo lenguaje de
diseño con las tecnologías más innovadoras
del momento, mientras en 2009 el vehículo
alcanzaba su 25 aniversario.
La nueva generación, disponible en tres
y cinco puertas, estrenó el concepto “Arrow
Design”, del diseñador Luc Donckerwolke, con
un look distintivo y mucho más deportivo.
En el apartado mecánico, la gran novedad
fue la caja de cambios automática DSG de siete
velocidades asociada al motor de gasolina 1.6 de
105 hp, pero la oferta de los propulsores creció
para cubrir las nuevas necesidades de eficiencia
y prestaciones, con opciones a gasolina y diésel
de entre 70 y 105 hp.
Y en materia de ecología, las versiones
Ecomotive posicionaron al Ibiza como el modelo
de cinco plazas con menores emisiones de su
clase, con registro de 98 g/km de CO2 según el
ciclo de prueba oficial del momento.
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