Edición No. 9 - Andinatraffic

Ilustración 10 - Vigencia máxima de datos de tráfico acorde a sus aplicaciones
acceso a un sistema de administración
de datos no existe
ningún acceso al sistema de
control central, dando de esta
manera la posibilidad de acceso
y consulta de datos de tráfico a
usuarios externos como:
• Entidades educativas
• Empresas consultoras
• El público en general
Para cumplir esa función de seguridad
hay que asegurar que
el flujo de información desde el
sistema de control central hacia
el sistema de administración de
datos de tráfico es de un solo
sentido, separado por un firewall
informático, tal como lo muestra
la ilustración a continuación.
ales aseguran que a la entrada
y la salida, las informaciones
cumplen formatos establecidos
los cuales aseguran la compatibilidad
y homogeneidad
de la información y permiten
que múltiples herramientas e
usuarios trabajen con la misma
información.
• Aplicativo: El aplicativo es el
punto de acceso de los usuarios,
permite acceso en diferentes
niveles y tener una interface
gráfica amable para el análisis, la
generación de informes, configuración
del sistema y generación
de archivos de salida.
• Base de datos: La base de datos
es donde reposan todas las informaciones.
Ilustración 11 - Protección informática del sistema de control central
Arquitectura de sistema • Herramientas: Las herramien-
Los módulos lógicos de un sistema
de administración de datos
de tráfico son:
• Entrada y salida de datos: Son
tas ayudan a los usuarios de
verificar las informaciones, detectar
inconsistencias y docu-
módulos de software los cu- mentar las modificaciones.
ANDINATRAFFIC - EDICION No. 9
Consideraciones previas
Antes de iniciar con los diseños
hay que aclarar las variables básicas
sobre las cuales se toman
todas las decisiones técnicas
posteriores de sensores y comunicaciones:
• Tipo de información requerida
• Condiciones locales
• Lugar de adquisición
• Frecuencia de adquisición de
información
• Tolerancias permitidas
• Sistema local o central
• Formatos de información
• …
Información requerida: Tipo de
información requerida para la de
toma de decisión:
• Ocupación
• Conteo
• Conteo clasificado
• …
Lugar de adquisición: Lugar exacto
donde se tomara la información
para la intersección:
• Corriente arriba (flujo libre,
distancias, conexión directa o
indirecta,…)
• Corriente medio (flujo libre,
distancias, conexión directa o
indirecta,…)
• Corriente abajo
• Frecuencia de adquisición de
información: Intervalos en los
cuales se debe disponer de la
información y latencias permitidas:
• Transmisión de información en
vivo
• Transmisión cada 5 segundos
• Transmisión cada 5 minutos
• …
Tolerancias permitidas: Tolerancias
de detección bajo las cuales:
• El sistema opera en condiciones
óptimas
• El sistema no es afectado en su
operación
• El sistema deja de operar
(Mecanismos de salvaguardia,
mecanismos de detección de
fallas,…)
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