Edición No. 9 - Andinatraffic

ANDINATRAFFIC - EDICION No. 9
Ilustración 12 - Arquitectura básica de un sistema de administración de
datos de tráfico
Ilustración 13 - Simulación microscópica de intersección con sensores Bogotá,
Colombia
• Nota: La calidad de diseños de
detalle es el factor más influyente
en las tolerancias.
Sistema local o central: Definir
donde se realizan los diferentes
cálculos para la definición de:
• Tiempos de ciclo
• Distribución de tiempos de
verde
• Coordinaciones de intersecciones
• Nota: Muchos sistemas inician
locales y son migrados a
sistemas centrales de manera
posterior.
Formatos de información: En que
formato se necesitan las informaciones
para:
• Definición de variables de
tiempos semafóricos
• Tareas posteriores como planificación,
diseño y toma de
decisiones estratégicas.
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Proceso de implementación
La manera de instalación de sensores
y sus actividades previas
dependen de la estrategia de
control y si se trata de un sistema
con enfoque central o local. Cada
fabricante de sistemas de control
y manejo de tráfico dispone de
una serie de recomendaciones
específicas para la ubicación de
sensores y los procesos de instalación
y conexión con el fin de
asegurar un óptimo desempeño
de las lógicas matemáticas de
regulación de su sistema.
A continuación se muestra un
proceso genérico, válido tanto
para sistemas de operación local,
como central e independiente
del tipo de sistema de control y
manejo de tráfico, el cual se desarrolla
en cuatro fases.
Calidad de implementación
Como una cadena, que se rompe
en su eslabón más débil, la implementación
de sensores en sistemas
de control de tráfico depende
de la alta calidad de todas
las tareas relacionadas.
VTI
VTI 1 , o por sus siglas en inglés
“Virtual Telematics Interface” es
un sistema de interconexión de
equipos de control de tráfico
con un ambiente virtual de simulación
microscópica, usando el
software PTV VISSIM®.
El VTI ejerce el control remoto
del software de simulación usando
sus herramientas de análisis
para determinar la calidad
de regulación de una o más intersecciones
permitiendo así el
análisis de:
• Diferentes ubicaciones de sensores
• Diferentes lógicas de regulación
• Diferentes tipos de comportamiento
de conductores
• …
Entre los datos obtenidos en las
pruebas son:
• Desempeño de la red de trafico
• Tiempos de viaje
• Demoras
• Largo de colas
• …
Los análisis con el VTI permiten
definir:
• La ubicación optima de sensores
• Las lógicas de tráfico más
ajustados a la realidad de las
condiciones locales
3 VTI es un producto de Sistemas Inteligentes de
Transporte Ltda