Meriklusteriraportti (pdf 5,6 Mb) - Turku
Meriklusteriraportti (pdf 5,6 Mb) - Turku
Meriklusteriraportti (pdf 5,6 Mb) - Turku
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
48<br />
Liiketoiminnan osa-alueet, joilla on<br />
odotettavissa yhteistyön syntymistä<br />
Vastaajilta kysyttiin myös, millä liiketoiminnan<br />
osa-alueilla heidän mielestään on<br />
odotettavissa yhteistyön syntymistä alueella<br />
sijaitsevien muiden yritysten kanssa. Vastausten<br />
jakauma oli varsin samankaltainen<br />
kuin nykyisen yhteistyön osalta, joten koko<br />
klusterin osalta mitään merkittäviä muutoksia<br />
ei näyttäisi olevan tulossa yhteistyön<br />
toiminnalliseen suuntautumiseen. Tuotannon<br />
yhteistyön odotukset ovat korkeimmat,<br />
jakelujärjestelmien alhaisimmat. Vastausten<br />
jakauma on esitetty taulukossa 4.2.<br />
Yhteistyöodotuksia pääryhmittäin vertailtaessa<br />
ei ole havaittavissa suuria eroja nykyiseen<br />
yhteistyötilanteeseen (kuvat 4.4 - 4.6).<br />
Tuotannon yhteistyötä odotetaan syntyvän<br />
eniten meriteollisuusryhmässä, 80 prosenttia<br />
vastaajista oli tätä mieltä. Merenkulkuelinkeinoissa<br />
tuotannollisen yhteistyön odotettiin<br />
lisääntyvän eniten, sillä 63 prosenttia<br />
vastaajista odotti näin tapahtuvan, kun<br />
nykyisin tuotannollista yhteistyötä ryhmästä<br />
tekee 53 prosenttia vastaajista.<br />
Myös tuotekehityksessä merenkulkuelinkeinot-ryhmän<br />
vastaajat arvioivat yhteistyön<br />
lisääntyvän eniten nykytilanteeseen verrattuna.<br />
Sama pätee myös raaka-ainehankintoihin.<br />
Markkinoinnissa eniten lisäystä<br />
on odotettavissa meriteollisuudessa, mutta<br />
edelleenkin vain 35 prosenttia ryhmän<br />
vastaajista odottaa yhteistyön lisääntymistä<br />
siinä.<br />
Pelkistetysti voi todeta, että yhteistyön syntymistä<br />
odotetaan eniten niissä toiminnoissa,<br />
joissa sitä nytkin jo on olemassa. Toisaalta<br />
taas odotuksia on myös osassa niitä toimintoja,<br />
joissa yhteistyötä on vielä vähän. Merenkulkuelinkeinot-ryhmä<br />
nousee tässä tarkastelussa<br />
puolestaan esille ryhmänä, jossa<br />
yhteistyöodotuksia on suhteessa muihin<br />
ryhmiin enemmän. Merenkulkuelinkeinoissa<br />
keskimääräinen odotusprosentti on myös<br />
korkeampi kuin nykytilan keskimääräinen<br />
yhteistyöprosentti, mikä myös tukee ryhmän<br />
yritysten yhteistyön lisääntymistä jatkossa.<br />
Meriteollisuudessa yhteistyön syntymistä<br />
odottaa hieman vähäisempi määrä vastaajista<br />
kuin merenkulkuelinkeinoissa.<br />
Satamatoiminnoissa yhteistyön syntymistä<br />
odottaa selvästi pienempi osuus vastaajista<br />
kuin merenkulkuelinkeinoissa. Meriteollisuuden<br />
osalta tämä selittyy lähinnä sillä,<br />
että tuotannossa valtaosa tekee yhteistyötä<br />
jo nyt, joten lisäämisodotukset ovat siksi<br />
pienemmät. Satamatoiminnoissa sama pätee<br />
markkinointiin. Lisäksi satamatoiminnoissa,<br />
varsinkaan raaka-ainehankinnoissa, yhteistyötä<br />
ei juurikaan tehdä nyt eikä sen odoteta<br />
lisääntyvän jatkossakaan. Myöskään jakelujärjestelmiin<br />
liittyvän yhteistyön ei odoteta<br />
juurikaan lisääntyvän.<br />
Taulukko 4.2. Liiketoiminnan osa-alueet, joilla<br />
yritykset odottavat yhteistyötä toisen<br />
Varsinais-Suomessa tai Satakunnassa<br />
sijaitsevan yrityksen kanssa<br />
syntyvän (vastaajien prosenttiosuudet).<br />
Liiketoiminnan osa-alue Kyllä Ei Eos<br />
Tuotanto 71,6 23,0 5,4<br />
Markkinointi 46,6 50,7 2,9<br />
Jakelujärjestelmät 39,7 57,4 2,9<br />
Tuotekehitys 48,5 47,1 4,4<br />
Raaka-ainehankinnat 42,9 54,3 2,9
Change language